Noodpakket samenstellen

Die oresunds-brug gebruik ik nooit. Altijd de boot Helsingor-Helsingborg. Ik heb een schijthekel aan Skane en dat stuk rijden langs Malmo. Wordt altijd depri van Skane en begrijp nog steeds niet waarom die Zweden zoveel moeite hebben gedaan om het van Denemarken terug te pikken...
(Laat ik dit even toelichten - leuk verhaal: Een paar eeuw geleden heeft Zweden Skane terug willen veroveren op de Denen, maar over het eigen Zweedse land lukte dat niet. Dus zijn ze via Rusland, Pruisen, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein - met een 'omweggetje' dus - half noord-europa gaan veroveren om denemarken aan de zuidkant aan te kunnen vallen. Bijna in Kopenhagen beland, bonden de Denen in en gaven Skane terug. En dat alles voor een stukkie land dat nog deprimerender is dan Oost-Groningen.)
Geeft die pas dan ook korting op de boot Puttgarden-Rodby want die is snel duurder geworden.

jeex schreef : Die oresunds-brug gebruik ik nooit. Altijd de boot Helsingor-Helsingborg. Ik heb een schijthekel aan Skane en dat stuk rijden langs Malmo. Wordt altijd depri van Skane en begrijp nog steeds niet waarom die Zweden zoveel moeite hebben gedaan om het van Denemarken terug te pikken...
Geeft die pas dan ook korting op de boot Puttgarden-Rodby want die is snel duurder geworden.

Hej hej Victor,
voor de boot niet, ik betaal €64 per overtocht  alleen je mag meteen de boot op, hoe druk het ook maar is.
Voor de brug ben ik  bijna €40 goedkoper uit
Hej då



<a href=" www.duodiets.com/ "> www.duodiets.com/
855 tdi ´96
945 ´94 op Zweeds kenteken
440 1.8 inj  ´92

jblokzijl schreef : Heb onlangs onderstaande lamp gekocht en je gelooft niet hoeveel licht daar uit komt. Feller dan welke gloeilamp lantaarn dan ook en komt zeker 100m ver:

Daar wil ik wel een keer een meetlat langs leggen. Als een LED-lamp net zo ver komt als een Mag-Charger met 5000mAh accu en een 22 watt ultra perfrmance Kryptonlamp.Bereik, 1500 meter. Zo'n illegale oranje politie-Cone erbij, altijd leuk.Wel in anderhalf uur leeg, dat weer wel, maar gelukkig hangt ie in de autolader.....
Iets voor een groupbuy?
Uiteraard heb ik ook die 60 LED looplamp, oplaadbaar in de auto, ook aan de lader liggen, die toen voor een matsprijs bij deAldi te koop waren.

Die ledlampen van Fenix en Surefire worden ook gebruikt voor militaire doeleinden, ook voor montage op lopen. Die E20 haalt 109 lumen en voor een paar tientjes meer heb je er 1 die ver over de 200 lumen haalt.
En sure, er zijn wellicht lampen die verder komen, maar die Maglite is ook weer 5x zo duur....en 5x zo groot en zwaar...

een lange rit maakte nam ik echter wel een LMM meter mee. Als die stuk is rijdt het heel beroerd. Ik had hem meegenomen maar niet nodig gehad. Ook nam ik een reserve bobine (van de zes cilinder lijnmotor) mee. Deze gaan wel eens stuk. Wat ik nog niet op je lijstje zag was een stuk waterslang en twee pijpjes die over de slang passen. Ik was die reis flink voorzien en heb niets hoeven aanspreken gelukkig, maar het kan je zo maar gebeuren en dan sta je daar. Helemaal alleen.
Groetjes,
Robert

200 Lumen is wekl een bak licht ja, als het goed gebundeld is, kun je er best ver mee komen.

jblokzijl schreef : En sure, er zijn wellicht lampen die verder komen, maar die Maglite is ook weer 5x zo duur....en 5x zo groot en zwaar...

Euhm....ja, daar hebbie weer gelijk in.Ik had hem voor 120 dollar, toen die nog op 1.55 stond. Helemaal compleet met netlader en autolader, de 5 watt krypton is later gekocht voor 4 euro.
Sorry, back on topic.

Baseman schreef :

jeex schreef : En niemand roept de in heel wat landen verplichte brandblusser. Al zal dat niet gauw nodig zijn, <a href=" www.hvzeeland.nl/Nieuws/Item?nid=8906 " target="_blank">want ik rijd ik niet op LPG...

Ik heb trouwens ook een blusser in de auto en heb tevens de illusie dat ik daar ook kmaar iets mee kan uitricgten.Ik vermoed, dat als een brandje je eenmaal opvalt, dat een 2 kg blusser niet meer genoeg is.Hij is bijna over de datum, de volgende wordt geen poederblusser meer, that's for sure.

met een poederblusser altijd een andermans auto blussen en niet je eigen auto, ook van de week weer bij de cursus te horen gekregen van een brandweerman.
Citaat: 
Wanneer u van plan bent om een brandblusser  in de auto aan te schaffen is het misschien wel verstandig om de volgende tips even door te lezen.Momenteel word u in de bouwmarkten overstelpt door goedkope brandblustoestellen. Veelal zijn dit poederblustoestellen. De blusstof poeder geeft bij gebruik grote neven-(extra)schade. Heel simpel uitgelegd is poeder eigenlijk een chemisch zout waarvan de poeder deeltjes vaak vele malen kleiner zijn dan stof. Poeder dringt bij gebruik in de kleinste hoekjes en gaatjes en zal bij een hoog vochtigheid gehalte gaan corroderen op bijvoorbeeld de printplaten van de radio. Vaak geeft poeder na lange tijd nog problemen wanneer het niet deskundig is verwijderd.  Koop een brandblusser met een minimale inhoud van 2kg. In de bouwmarkt kunt u voor weinig geld ook een 1kg blusser kopen maar besef u wel dat deze in ongeveer 6 seconden geheel leeg is. Bij ondeskundig gebruik is de effectiviteit van die ene kilo poeder zeer klein.
bron:brandblusser info site
echter een poederblusser kan veel langer mee dan de aangegevendatum, zolang de manometer in het groen vlak staat.
en plat vervoeren in de auto.
en minimaal 1 keer per jaar schudden zodat het poeder los blijft
en als je een andere blusser aanschaft let erop dat deze vorst bestendig is zoals deze bijvoorbeeld.
sproeischuimblussers veroorzaken weinig nevenschade bij gebruik en kunnen zonder gevaar gebruikt worden op electrische apparatuur. Door de speciale sproeinozzle is de blusstraal niet electrisch geleidend. Het schuim dringt diep door in vaste stoffen als papier en hout en is eveneens zeer effectief op vloeistoffen. De bluseigenschappen zijn uitstekend. Geschikt voor gebruik in kantoren, werkplaatsen, showrooms , scholen, ziekenhuizen. Wordt geleverd inclusief ophangbeugel en inclusief keuring voor verzekering, brandweer etc.Vorstvrij beschermen tegen -20 graden.GARANTIE APPARAAT: 10 JAAR!!Brandklasse A B
voor lpg blussen is deze niet geschikt dan moet je een brandklasse A B C hebben

Baseman schreef :

jblokzijl schreef : Heb onlangs onderstaande lamp gekocht en je gelooft niet hoeveel licht daar uit komt. Feller dan welke gloeilamp lantaarn dan ook en komt zeker 100m ver:

Daar wil ik wel een keer een meetlat langs leggen.

Als een LED-lamp net zo ver komt als een Mag-Charger met 5000mAh accu en een 22 watt ultra perfrmance Kryptonlamp.Bereik, 1500 meter. Zo'n illegale oranje politie-Cone erbij, altijd leuk.Wel in anderhalf uur leeg, dat weer wel, maar gelukkig hangt ie in de autolader.....
Iets voor een groupbuy?

Uiteraard heb ik ook die 60 LED looplamp, oplaadbaar in de auto, ook aan de lader liggen, die toen voor een matsprijs bij deAldi te koop waren.

Eh Bas, weet jij waar ze zo'n accupack voor een Mag-Charger voor een redelijke prijs verkopen want die van mij is 'dood'

Goed nagedacht.
Ik zou wel reserve lampjes meenemen. Is namelijk "verplicht" en als er een kapot gaat, mag je hem vervangen en krijg je geen boete als je staande wordt gehouden.
ATF zou ik thuis laten.
idem met snoer, kroonsteentjes, noodruit, brandtofrelais en slangklemmen en als die riemen. als je dat gaat meenemen, dan ga je op safari, en niet langs de snelweg naar zweden.
En een benzinestation met 90% van die spullen is altijd redelijk in de buurt 
Mocht je dat dan toch nodig hebben gehad en niet bij je:
Noodnummer ANWB is genoeg. De rest volgt vanzelf.
O ja LPG  niet op een boot of in een parkeergarage,(of iedere min of meer afgesloten ruimte) heeft te maken met het feit dat LPG zwaarder is dan lucht en dus bij een brand zuurstof verdringt laag bij de vloer. Dardoor kunnen mensen bij brand in een bootruim of in een parkeergarage  niet weg komen.
Je kan ook parkeergarages voor alleen LPG auto's afspreken in theorie, maar de omzet is daarvan vrij laag gok ik.

De vorige reis naar Zweden had ik Jeroen als noodpakket bij me. Was erg gezellig, maar hij neemt zoveel ruimte in op de dakdragers.
Dank Jeroen; lampjes verplaatst van thuus naar mee.