Help! 960 bokt, blok schudt! **GEVONDEN**

jsnijder schreef : bobine's zijn bekend euvel, maar ook een lekke inlaatspruitstukpakking kan dit effect hebben. Daar is de 6 pitter heel gevoelig voor.

Kan ik ook uit ervaring bevestigen, heeft Bor een paar jaar last van gehad (was ik even vergeten te melden) 

Nou, ik ben eruit. Het is gelukkig de bobine zoals verwacht werd! ANWB gebeld (ja, daar was ik ook nog toevallig lid van) en 45 minuten werk gehad. Het vreemde was dat er tijdens het uitlezen geen foutcodes aan het licht kwamen al werkte de ''uitlezer'' goed en maakte deze contact met het systeem.
Ik ben weer een blij man!
Gegroet en op naar de 400.000 km's en meer.......

setje van 6 bobines heb ik nog liggen.

Vliegende Hollander schreef : Het vreemde was dat er tijdens het uitlezen geen foutcodes aan het licht kwamen al werkte de ''uitlezer'' goed en maakte deze contact met het systeem.

Mag ik eens vragen welke tester dat geweest is?

Het merk weet ik niet. Wel dat deze nieuw was en bij het opstarten ''ANWB'' aangaf.
 

Jan-Geert schreef : setje van 6 bobines heb ik nog liggen.

Jan-Geert,
Je hebt een berricht.
Rik

Vliegende Hollander schreef : Het merk weet ik niet. Wel dat deze nieuw was en bij het opstarten ''ANWB'' aangaf.

Klinkt als een OBD-2 uitlees computer en inderdaad, die werkt niet op onze bakstenen.

Blij dat het opgelost is en dat de schade meevalt
Rob

Hoe zit dat nou? Ik dacht dat als de compressie goed is dat je dan geen klepschade kunt hebben toch? Of is het anders? Dan hoef je toch ook niet in de motor te kijken als de compressie goed is?
 Rob

Baseman schreef :

Vliegende Hollander schreef : Het merk weet ik niet. Wel dat deze nieuw was en bij het opstarten ''ANWB'' aangaf.

Klinkt als een OBD-2 uitlees computer en inderdaad, die werkt niet op onze bakstenen.

Nu je dat zo zegt meende ik dat het deze was.