Goed verhaal, fijn dat het is opgelost. Voor valse lucht checks: spuit een beetje remmenreiniger (WD40 werkt ook iets) op de verdachte delen waar valse lucht langs kan. Het motortoerental reageert daar direct op omdat het brand als de ziekte.
Schoonmaken (en dus loshalen) van het gasklephuis hoort bij de onderhoudscyclus en is zeker niet gek (zeker met positieve carterventilatie en alle sludge die daarbij komt kijken). Ik check dan gelijk alle vacuumslangen, carterventilatieslang(en) en aanzuigtrajecten op valse lucht / scheurtjes / ouderdom. Is zeker de moeite waard om periodiek te doen.
