Bezitters Volvo 760 type 2 met B280E en F motoren

nee de lucht gever gaat zoepel naar beneden .
ik heb zelf al de koudstartrelais er af gelaten maar dan verzuip hij als nog
mvg almere
 

nee de lucht gever gaat zoepel naar beneden
En komt weer terug in de oude stand ? dicht dus ?

ja presies
mvg almere

Heb je de cilinderkoppen er af gehad?
Daarbij moest dus ook het inj.systeem los.Heb je de 6 rubberen ringetjes vervangen? Dit om valse lucht te voorkomen>
 
 

u beboel van de injectoren ,nee die heb ik niet vervangen wand de injectoren heb ik er verder niet uit gehad wel de kunsstof leidingen naar de injectoren.
mvg amere

Benzinedruk is goed ? Of is de regelaaar misschien stuk waardoor de druk te hoog is en teveel benzine wordt ingespoten ?

Ik heb je een Prive bericht gestuurd. Gaan we daar verder....
Groeten Henk.
@ Allen:
De Volvo 760 heeft eigelijk 3 verschillende motoren gehad. (lees ander elktr."aansturing")
Slurpje is van 1982 en heeft geen "comp.gestuurde"CIS klep.  V6 B28E 760GLE Mark1 Ook is er veel in de auto iets anders dan een 83 er.
Een ××maanden later hebben ze dat dus wel gedaan. V6 B28E 760GLE Mark2
De B280E zie ik dus als 760 GLE Mark 3
Maar dat is m,n eigen idee over de VOLVO 760 GLE
Ook over de B280E mag je me alles vragen daar ben ik op dit moment ook druk mee bezig........
 
 

technische kennis uitwisseling zal met mij zal erg veel geduld vergen, maar net als mijn auto heb ik alle tijd,  maar met jaartallen heb ik wel wat: ik heb een fantastische 760 GLE estate uit 1989, en ik ik ben er erg blij mee. Wat een fantastische auto is dit! Alle vooroordelen van de PRV moet ik hartelijk om lachen; super motor! (ik ben niet zo technisch, maar voel echt wel iets als ik gas geef!) Ook heb ik een 82 er; zelfde verhaal: onvervangbaar.

en misschien ook een tip <a href=" www.renault25forum.nl/ "> www.renault25forum.nl
zitten ook mensen met verstand van de v6en..

davidvandijk schreef : technische kennis uitwisseling zal met mij zal erg veel geduld vergen, maar net als mijn auto heb ik alle tijd,  maar met jaartallen heb ik wel wat: ik heb een fantastische 760 GLE estate uit 1989, en ik ik ben er erg blij mee. Wat een fantastische auto is dit! Alle vooroordelen van de PRV moet ik hartelijk om lachen; super motor! (ik ben niet zo technisch, maar voel echt wel iets als ik gas geef!) Ook heb ik een 82 er; zelfde verhaal: onvervangbaar.

Ik ben blij dat je er NÙ  hartelijk om kunt lachen David, maar er komt een moment..........dat je nog eens aan die mensen met die vooroordelen terug zult denken  , ik zal er dan niet hartelijk om lachen maar wel denken; Told you so!!
Maar serieus; het is logisch dat als alles prima functioneert je dan supertevreden bent.(dan vindt je een Alfa van 20jr oud ook prima ) Ik heb met de mijne toen de prv er nog in lag dik 600km gereden vanuit Duitsland en hij liep super, ontzettend veel koppel, heerlijk! Maar dan, als je problemen krijgt, eerst zien te localiseren en dan nog zien op te lossen.... David, ik wens jou een voorspoedig 2010 (en iedereen met een prv)
&#160;