Distributie B204GT gebroken: raken de kleppen de zuigers?

<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_82/ernie-bert-wtf.jpg " width="300" height="306" />
en daarmee de vraag:
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...reyouhigh_dialog.jpg " width="324" height="134" />

Sorry, kon het dus niet laten haha
Ik kan jullie niet echt goed volgen en zal proberen een eigen toelichting te geven:
(onder)blok= rode deel met daarin krukas, drijfstangen, zuigers, waterpomp er op, oliepomp er in
Kop= zilveren deel (nokkenassen, kleppen etc.)
B204 zuigers zullen nooit in een B234 passen. B234 zuigers kunnen in een B204 onderblok geplaatst worden mits de boring vergroot wordt, waarmee je veel materiaal weghaalt (lees: onbruikbaar)
Je houdt vrijwel geen cylinderwand over (met turbo gebruik meer stevigheid gewenst)
Een B204 kop kan op een B234 onderblok geplaatst worden. Andersom gaat dit waarschijnlijk net, maar is een zeer slechte oplossing. (je moet dan een B234 koppakking monteren waarmee je zones krijgt waar detonatie op kan treden, mengsel kan ook niet goed ontbranden)
Kortom: hou de juiste cylinderkop bij het juiste (onder)blok. 
Groet,
Philip

Hij blijft natuurlijk wel origineel, geen andere kop erop.
Kga NU beginnen met schroeven. 

Zodra er interessante foto's beschikbaar zijn, plaats ik ze op dit forum.

Arthur 

tja weer een kop der af..
 ik heb hier nog wel een kromme klep uit een B204GT
<img src=" www.mediafire.com/imgbnc.php/42836c80c14...e0046157dc59135g.jpg " alt="klepperde klep" width="450" height="600" />
zo moet het dus niet..