stoten en hikken

Vanavond komt Roy hier bij mij rond 19.45 uur dus wie ook wil komen is welkom.
Mijn adres is voor leden te lezen in op de ledenlijst. Koffie is er zat -
 Groet,
Paul
 

Cod212 en 232. Komen terug na resetten. Lambdaregeling. Motor loopt veel te rijk, bij accelereren is het net of hij veel te arm loopt, inhouden etc.
 Benzinedrukregelaar is OK, brandstoffilter had ik nog nieuw liggen en hebben wij vervangen.
 
Vacuumlekkage is er niet, dus lambda blijft in mijn ogen over.
Iemand nog een aanvulling / andere invalshoek?
 Namens Roy bedankt,
Paul

Gisteravond hebben Marcel en ik ons opnieuw over mijn V90 gebogen. Geen tijd dus om bij jou langs te komen, donderdag zou ik eventueel heel even kunnen langswaaien, maar de V90 heeft voor mij wel even prioriteit (en die is nog niet af).

Storingscode voor de lambdasonde is niet het defect zijn van de sonde zelf (die wordt feitelijk niet getest) maar het signaal dat hij uit z'n meetbereik loopt voor het mengsel. Bij een veel te rijk lopen verwacht je die code dus als een gevolg van de feitelijke fout.
Ik heb geen directe suggesties, zal in ieder geval donderdag even de betreffende storingcodetabel opduiken (eerder lukt niet: iemand anders? B234F 1988). Misschien is meten van het feitelijke signaal van de lambdasonde nu wel het handigste. Alternatieven: luchtmassameter nog heel? Ecu-stekker losnemen en weer vaststeken ivm corrosie, etc?
Zijn bougies en verdere ontsteking getest? Zijn de injectoren nog goed, of druppelen die?

Leuk om weer wat nieuwe gezichten te zien, helaas niet zo lang kunnen blijven.
Volgens mij weet Roy niet wanneer de bougies en dergelijke vervangen zijn dus ook daar zou ik naar kijken.
 
Bas

Hallo Huib,
Om de kwestie af te maken:
Brandstofdrukpomp lek en idd.de Lamda Sonde kapot.
Loopt weer als een zonnetje!
Roy