B28E 1982 draait ca. 1 minuut en valt dan plots uit

Ik bedoel natuurlijk geen ontstekingscomputer of iets dergelijks, ik heb het over de powerstage (atieke soort) onder de motorkap, deze zou best goed kapot kunnen zijn, vooral omdat het probleem begon nadat de motor even op 5 (of minder?) cilinders gedraaid heeft. Bobine kan dan de lading niet kwijt en stuurt die terug naar de powerstage(?)
Wel weet ik dat de kabelboom óp de motor behoorlijk ver weg is, vooral één kleur, maar ik ben zondag al begonnen met een vervangingsdeel voor de slechte stukken, met nieuwe stekkertjes enzo. Zou inderdaad kunnen dat het probleem ook daar i n zit, en het moet zowieso betrouwbaar zijn.
Ik ga ook eens kijken naar het contacslot, het is immers een essentiële schakel in de ontsteking, kun je het contactslot doormeten ofzo?
Gegroet,

Philip 

Philip
Heb je een automaat?
Daar kan in de startblokering  nl. ook wat mis  mee zijn
 
 

Het is een gewone handbak...
volgens mij is het overgrote deel 760 uit die tijd atomaat niet waar?
Gegroet,
philip

Nu ben ik jaloers....een B28E met M46! Indertijd nog best wat geleverd, maar het lijkt alsof vrijwel alle overblijvers de automaten zijn...ik heb me indertijd het leplazerus gezocht naar zo'n uitvoering, en uiteindelijk maar een automaat gekocht.

Handbak rijdt fijn met de v6, zat koppel onderin, dus...
ik heb nog een m46 liggen, waarvan ik niet weet op welke motor deze past, in iedergeval geen redblock, en volgens mij ook geen diesel
ik vermoed dat het een handbak voor de v6 is. iemand die interesse heeft moet het maar laten weten.
Ik probeer zaterdag de auto nog eens goed onder de loep nemen met alle ideeën die ik van jullie hier heb gekregen. Hopelijk vind ik een oplossing voor het probleem, je komt niet zo ver als je iedere keer maar 1 minuut kunt rijden
Gegroet,
Philip 

Gisteren de auto nog eens goed onder de loep genomen. De motor viel ook niet meer uit na 1 minuut, maar liep wel ineens erg slecht stationair.
Wat is in iedergeval niet kapot:
- bobine
- powerstage
- bekabeling van ontsteking (contactslot etc)
Nu begin ik te denken aan het K-jet systeem. Ik moest laatst een stuk benzineslang voor de de pomp onder de auto vervangen, het was gescheurd... Wat mij op viel was dat de benzine nogal smerig was (bruin). Aangezien de auto nog niet veel gereden heeft, en ik de tank nu erg leeg heb, zou het dan zo kunnen zijn dat de benzine te vervuilt is, waardoor het filter dicht gaat zitten als je gaat rijden, dat verklaart misschien het steeds slechter gaan lopen, tot het niet starten.
Ik ga zowieso de tank legen, en een nieuw filter aanbrengen. Mag je bij K-jet injectireinigingsmiddelen toevoegen, ik dacht de de regelplunjer erg gevoelig was...
Wat zijn jullie iedeeën mbt deze theorie?
Gegroet,
Philip 

Hé hallo
Je hebt een metalen  tank.( als het goed is heb je  een aftapplug onderin de tank zitten.)
De benzine pomp daarin is iets anders dan de bouwjaren 84 en hoger.
Als je de "klep"in de kofferbak losschroeft zie je dat het e.e.a is vastgeschroeft met  6 boutjes.
Ik heb even in de boeken gekeken en het bestelnummer voor het filter is 1342935.( is anders dan de bouwjaren 85 en hoger)
<img src="/sites/default/public_files/user710/benz_klein.jpg" width="199" height="336" />
Hier de tekening van de verschillen tussen de tanks,...
&#160;
&#160;
&#160;

Dat ziet er goed uit!
Dan kan ik de tank dus helemaal leeg krijgen, en dan een nieuw filter in de tank monteren. Het is zeker het beste om ook het filter onder de motorkap te vervangen, nietwaar?
Enorm bedankt voor de info!
Gegroet,
Philip 

Als je me jou E-mail 'even"geeft  kan ik de papieren leesbaar doorsturen
Groeten <a href="mailto:h.j.dalhuisen@planet.nl">h.j.dalhuisen@planet.nl
Ik heb nl. garage boeken met alle info van onze 760 .
&#160;

Ik heb de afbeeldingen ontvangen! Zeer handig.
Ik heb zelf een ''introduction kit'' van de 760, met een ongebruikt werkplaats handboek, een accesoireboek van 50 pag (ongeveer) en een boekje voor de dealers over de verkooppunten.
In het laatste staan gewoon argumenten voor de verkoper, waarom de volvo beter is dan de mercedes, saab of bmw. Wel leuk. Deze bokejs heb jij waarschijnlijk dus ook(?)
Gegroet,
Philip