Hallo Highwayjazz740
Je hebt dus een b230K motor met 117 pk,
deze heeft een pierburg 2b7 carb.
zoals ik je verhaal lees, Heeft de motor bij vollast een te rijk mengsel en bij stationair een te arm mengsel doordat er iets valse lucht wordt aangezogen.
In de slang vanaf de verdamper naar het mengstuk zit een schroef met een veer,
draai deze schroef helemaal in en draai hem dan weer 3 slagen los, maar draai hem niet verder uit dan dat hij nu zit, anders wordt het mengsel nog rijker.( deze schroef heeft geen invloed op het stotionair draaien)
probeer nu tussen door eens of dat de acceleratie ook verbeterd.
De auto kan op lpg ruim 1 op9 lopen
als de acceleratie oke is, kijk dan naar het stationair toerental,
is dit op benzine oke, verander dan niets aan de carb. , maar verdraai de stationair schroef op de verdamper totdat de motor 900 toeren loopt.
Waarschijnlijk heb je een vialle D verdamper (kun je op internet opzoeken)
