Gister heb ik alles weer gemonteerd. Ik heb achteraf ook niet het idee dat het aanstootrubber de kraak veroorzaakte maar wie weet. Was wel aan vervanging toe. Ik heb alles mooi schoongemaakt en de lager voorzien van een beetje kogellager vet. De rubbers die ik los heb gehad vielen me nog mee hoe ze er aan toe waren, geen scheuren o.i.d. en ze zagen er stukken beter uit nadat ze schoon waren gemaakt. Zoals ik al aangaf wel van plan dit op lange termijn aan te pakken voor beide kanten. Nu weet ik i.i.g. wat me te wachten staat. Draagarm kreeg ik absoluut niet los, ook niet met een boormachine op luchtdruk. Dat zal t.z.t. misschien met hitte moeten of compleet vervangen. Voor nu ben ik van de kraak af. Was een leerzaam proces.
