Haperende airco

Dag Volvo leden,

Een vraag wie is er bekend met het eerste airco systeem van mijn 760 gle 1983 climate controle (Fahrenheit instelling)
Tijdens een rit doet de airco het goed maar ben ik 30 kilometer onderweg stop de airco!
Maak ik pauze en ga verder rijden slaat hij meteen weer aan!!
Ik vraag mij af waar zit een storing of probleem! 2 jaar geleden heb ik hem nog laten bijvullen op een sleuteldag in Cuijk.

Wie kan mij een oplossing geven.

Met vriendelijk groet
Ger

Hallo Ger

Schmidt in Gemert al geprobeerd?

groetjes

Mathy

Mathy,

Goed idee, ik ga contact opnemen met hem.

Groet Ger

Ik weet uit eigen ervaring dat een versleten koppeling van de compressor vergelijkbare symptomen kan geven.

Ik weet niet of ze allemaal hetzelfde zijn, maar de mijne heb ik succesvol opnieuw af kunnen stellen door wat vulringetje te verwijderen.

Fahrenheit of Celsius aanduiding is alleen een verschil per markt waar de auto geleverd is, niet in de kachel zelf. Alleen de aanduiding op het wieltje.
Je hebt het dus over ervaring met de ACC, die tot en met 1987 is geleverd. Daarna kwam de ECC.
Helaas heb ik voor dit specifieke probleem geen tips.

Van welke bouwjaar is jou Volvo?
De mijne is van 1982 met een totaal andere aircopomp!
Die komt uit Amerika.

Groetjes Ger

Er zijn in de 760 twee verschillende pompen gebruikt: vroege bouwjaren hebben een fysiek veel grotere aircopomp dan latere. Mijn 1985-exemplaren hebben die vroegere pomp nog, maar op een 1986 heb ik die nooit gezien. Als ik me goed herinner is de vroege een Harrison. Verder kan er ook ooit een pompwissel zijn gedaan natuurlijk.

Beste Willem,

Mijn Volvo heeft een grotere airco pomp!

De grootte van de pomp lijkt mij niet bepalend voor het in- of uitschakelen.

Belangrijker is te meten bij welke temperatuur de pomp uit- en inschakelt.

Ik neem aan de temperatuur van de koeling van de motor? Mijn temperatuur meter geeft slecht aan! De weer gave is niet hoog en twijfel ik dan ook aan.

Gr Ger