Mooi rond gat in m'n uitlaat...

De uitlaat is lek en stuurt de meting van de lambdasonde de kleiberg op. Deze
is van invloed op het motormanagement. Een klein gaatje kan het percentage CO al verhogen, laat staan zo'n groot gat.

@Jur,
De lambda sensor bij de B230FK(T)zit bij het spruitstuk net na de turbo. Heeft dus zoals Versteeg ookal schrijft geen enkele invloed op de meting.

hetzelfde gebeurde bij mij een uurtje voor de vakantie, dus had maar 10 minuten voor de reparatie. Na de vakantie nog eens gekeken en het zit mij best, maar eerst een stukje ijzer voor het gat maakt het blubberen makkelijker.

Dank voor de reacties.

De timing was hier ook perfect, net voor een weekendje België. Hoewel hij zelfs met 20mm gat gewoon prima liep, reed ik toch liever niet te ver hier mee door.
Ook geen lasapparaat helaas, dus pijp er tussenuit gehaald, M12 bout er in met dikke carosserieringen aan binnen en buitenzijde, en dan klem gedraaid. Lijkt gasdicht, dus voor zolang t houdt is t even goed zo.