Automaat schakelt niet door naar 4e versnelling

Beste volvoliefhebbers,

Ik rijd al een aantal jaren in mijn mooie Volvo 740 Estate automaat uit '91, echter begint hij nu een beetje lastig te doen met schakelen.
Naar de 1, 2 en 3 doet hij zonder problemen, echter wanneer hij naar de 4e versnelling moet weigert hij.
Pas als ik ruim een uur heb gereden schakelt hij opeens door.
Ik was benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft en/of tips heeft hoe ik dit kan verhelpen.
Zou dit al verholpen kunnen worden met het spoelen van de bak of is dit een teken dat de bak aan vervanging toe is?
Oliepijl is goed, wel is de olie erg zwart.

Groet, Lars

Ik heb al eens vergelijkbare klachten voorbij zien komen, schijnt de aansturing naar de overdrive te zijn.

Gelukkig hebben Brexiteers aan de andere kan van de sloot een redelijk goede beschrijving van het probleem, inclusief stappenplan om de oplossing aan te vliegen.

www.brickboard.com/FAQ/700-900/Transmiss...o.htm#OverdriveRelay

Hier staat onder andere:

<blockquote>
If your overdrive engages late or not before the transmission warms up, first try replacing the relay and flushing the fluid. If this does not solve the problem, a new solenoid often will
</blockquote>

De overdrive schakelt elektrisch gestuurd in of juist niet in.

Als er corrosie op de contacten zit, of juist bij de oudere typen, als er massa op de draad komt, dan schakelt hij niet over. Als ik het goed heb is het schakelgedrag in de loop der tijd aangepast. Eerst was de overdrive ingeschakeld met spanning en later juist uitgeschakeld met spanning?

Vernieuwen .i.v.m.soldeerrot.

Nu ik erover nadenk, het was het enige zwarte draadje dat naar de solenoid in de bak gaat en het zat niet los, maar maakte juist massa.

volvo700vereniging.nl/node/1443

ZF of AW bak?

Solenoid afkoppelen, klaar.

Als het een zf is dan zit die solenoid er niet op.
Lijkt er wel op dat het een aw is, komt vaker voor daar.

volvoforums.com/forum/volvo-240-740-940-...o-fourth-gear-82938/