Hoog verbruik, iemand tips ?

Als het klopt wat noppen 20 zegt dan misschien eens je oude lambdasonde erin draaien.
Heb je het juiste type van bosch erin gezet?
Een universele van bosch kan ook mits het de juiste is.
Het kan zijn dat je sonde tijdens het rijden bij wat hogere temperaturen een iets andere waarde afgeeft waardoor motor iets rijker kan lopen.
Het zou niet mogen maar is niet de eerste keer (probleem nooit meegemaakt met f, alleen met ft die hogere uitlaattemp hebben met belasting).

Verschil 1/10 of 1/7,5 is erg veel ja.
1/7,5 is met een turbo al bij normaal rijgedrag aan de hoge kant.

Koelvloeistof sensor heeft 2 pinnetjes.
Die moet je los van elkaar meten.
Een gaat nl naar de ecu en andere naar ezk (vanuitgaande dat je lh2.4 hebt).
Je kan ook ff ecu eruit trekken als je motor goed warm gereden hebt en dan aan de kabel die naar sensor gaat (ff opzoeken welke pin) met multimeter weerstand opmeten.
Tabel is met zoekfunctie wel te vinden hier op de site

Wanneer de 4-gas test goed uitvalt is de verbranding in orde dus dan kun je 'm niet beter krijgen. Ik schrik ook niet van het verbruik, maar weet er twee oplossingen voor. Een houten blok onder het gaspedaal monteren of een knoop in de benzineleiding. Van het laatste gaat-ie wel te arm lopen.

Verhoog de bandenspanning eens naar V2.5 /A2.6 .

Sonde is de juiste,
Had eerst net niet het goed type. Auto reed voor geen meter.
Inhouden, bokken etc.
Originele Bosch erin. Opgelost.

Thermostaat is niet oud, maar ik kan hem nog eens testen.
Deed ik altijd in een pannetje water met zo'n prikthermometer voor de beenham in de oven.

Massadraad voor de Lambdasensor is natuurlijk een eitje om aan te leggen.
Kan ik ook nog eens proberen.

Injectoren reinigen a 25 euro/stuk nog even te begrotelijk.

Management Is geen LH 2.4 maar 2.2.

Bandenspanning naar 2.5/2.6 ( V/A) betekent verlagen want ik zat al hoger zoals eerder al getypt.....

Vergat nog 1 ding.
De kachel wordt wel goed warm.
Was een jaar terug niet, Toen de thermostaat vervangen en de kachelradiateur geflushed, Dat hielp.