Van het weekend originele sensor terug geplaatst en de analoge meter op de daarvoor bestemde aansluiting.
Druk koud stationair is 2,0 bar
Druk warm (ritje 25km) stationair is 0,6 bar. Lampje in de tellerbak begint ook licht te branden.
Druk warm bij hoger toerental rond de 2,0/2,5 bar maar weet niet met welk toerental omdat de toerenteller het vorige week in één keer ermee op hield.
Dit alles met de 5W40 olie.