Stuurhuis aan zijn einde ?

is nooit goed.
Vraag me af of dit niet eigenlijk normaal gedrag is ( van de stuurinrichting dus) en je je zorgen maakt om niets,

Ik had dit niet met mijn oud stuurhuis. Als ik hem met de wielen gedemonteerd op assteunen van links naar rechts draai dan davert hij enorm alsof hij helemaal niet ontlucht is ... het gaat er iedere keer wel weer uit.

Ik hoor het graag als er nog zijn met dit euvel.

Geen lekken trouwens

Nu zeg je iets wat wat toevoegt. Bij rijles (les 1, 35 jaar geleden, leerde ik dat sturen met motor uit niet goed is en vermeden moet worden)
Op bokken echter moet je soepel kunnen sturen. Dwz aan het stuur draaien dan want je gaat echt geen andere kant op.
Maar als het op bokken al niet goed gaat dan is er inderdaad toch iets verdacht.

Wij hebben laatst een stuurhuis van een Triumph Stag onder handen genomen, eigenlijk hetzelfde verschijnsel, wielen van de grond, motor stationair en rustig aan het stuur draaien.
Het stuur werd bijna uit de handen geslagen.
Hele stuurhuis uit elkaar, toen bleek al vrij snel dat hij eerder uit elkaar was geweest, en het hart met alle boringen was op een verkeerde stand weer gemonteerd.
Alle afdichtingsringen vernieuwd en op de juiste manier in elkaar gezet.
Heerlijk soepel sturen, deze stuurhuizen hebben meer bekrachtiging bij parkeren dan op snelheid, dat werkte ook weer fijn.
Achteraf gaf de eigenaar toe dat hij het stuurhuis zelf gereviseerd had.

Wat ik hiermee vragen wil, weet je wat er met dat gebruikte stuurhuis gebeurd is, is dat ook gereviseerd?

Groeten,

Ton.