Snelheidsmeter defect 740 GL 1991

Hallo, ik ben benaderd door een engelse dame die in de Dordogne woont met een hulpvraag: de snelheidsmeter van haar auto doet het niet en daarmee komt de auto niet door de franse APK.
Heeft die soort 740 nog een kabel, en is er een waarschijnlijke oorzaak aan te wijzen?
Als het niet gemaakt kan worden (en in de Dordogne zit niemand met enig verstand van 700's) dan moet hij naar de sloop en ze is erg gehecht aan de wagen..

De aansluitingen van de achterassensor inspecteren op breuk.

In een 91er zit een yazaki teller. Tellers van dat bouwjaar gaan allemaal stuk. In de mijne heb ik een swap voor elkaar gekregen met een nieuwere teller.
volvo700vereniging.nl/electro/kilometert...-swap-yazaki-na-1990

Dank Timen, maar ze heeft net geantwoord dat de snelheid wel gemeten wordt, maar de afstand niet. Ik wist niet dat dat een afkeur is?

Ze is niet technisch, op mijn vraag wat voor motor er in de auto staat antwoord ze: een
grote! Tsja...

afstand niet, snelheid wel: dan werkt de sensor.
Grote kans dat "het" tandwieltje dan gebroken is.

Er zijn wel twee soorten
www.estateservices.nl/kilometertandwiel-...-serie-26-tands.html
en
www.estateservices.nl/elektra/elektra-di...60-780-25-tands.html

maar pragmatisch kijkend:

is een andere teller ook een optie? dan klopt de kilometerstand niet meer, maar werkt alles wel voor de APK.

Zou in Frankrijk de kilometerteller ( in afstand dus en niet per tijdseenheid) het moeten doen voor het slagen van de contrôle technique ?
Ervan uitgaande dat dat zo is. Dan is het zeer waarschijnlijke op te lossen met het tandwieltje wisselen.
Een 740 uit 91 ? Altijd een yazaki teller lees ik . Is dat zo ?
Ik weet niet beter dan dat de vroege 740's yazaki bakken hadden en de latere VDO's.

Het motortype is niet relevant bij dit probleem.
Kan je haar laten vaststellen of het een rechte bak is of zo eentje met schuine bovenkanten ?

Het juiste tandwieltje uit NL op sturen is natuurlijk de moeite waard om deze dame en de 740 te redden,

In Nederland moet je een snelheidsmeter hebben. Dat zal in Frankrijk ook wel zo zijn. In Nederland mag je, naar ik heb begrepen, ook zoiets als een navigatiesysteem hebben om de snelheid aan te geven.
Misschien mag dat in la douce France ook.

is dat in Frankrijk ook zo. Maar de snelheidsmeter werkt bij de betreffende 740 is te lezen.
Vraag hier is of je in Frankrijk daadwerkelijk een werkende kilometerteller moet hebben.

Het zou me verbazen maar je weet het maar nooit.

Navigatie met snelheidsindicatie mag je in Frankrijk gebruiken ( maar zonder snelheidscontrole informatie !!) in het verkeer.
Of het tegemoet komt aan de voertuigeis dat een voertuig een werkende snelheidsmeter heeft lijkt mij niet. ( je zou kunnen gaan rijden en je navigate vergeten zijn mee te nemen). Dan neem je deel aan het verkeer zonder dat je je snelheid kent,

Zowel de snelheidsmeter als de kilometerteller moeten werken voor de Franse APK.
Zal wel zijn om gesjoemel met de kilometerteller te voorkomen, maar de reden hiervoor is minder interessant, feit is dat deze het moet doen. Zo niet? binnen 2 maanden moet deze gerepareerd zijn...

Zie onderstaande link voor overzicht van Franse APK punten.
Puntje 7.11.1: Compteur kilométrique (de kilometerteller)
Puntje 7.8.1 is de Indicateur de vitesse (snelheidsmeter)

www.autosur.fr/auto/files/HD-leaflet-com-297x210+5.pdf

Zo'n Franse garage het tandwieltje laten vervangen lijkt me ook vragen om problemen. (persoonlijk niet zo'n hoge pet op van Franse garages) Alhoewel hier volgens mij wel ergens een handleiding voor is... maar niet in Frans gok ik

Wellicht nieuwe teller toesturen met de juiste km-stand er al op?