Motor valt tijdens het rijden uit

Hallo Volvo liefhebbers,

Wij hebben een Volvo 960 die nieuw door mijn schoonvader is gekocht in 1996. Volgens de overlevering een uniek exemplaar waarvan er maar 2 in Nederland geleverd zijn. Wij rijden er nu al vele jaren in maar het laatste jaar zijn wij vaste klant van de ANWB geworden. Het probleem wat we nu hebben is wel een erg vervelende. Tijdens het rijden valt soms de auto stil. Dat is op de rijweg geen pretje.Heeft iemand ervaring met dit probleem?

Groeten van Peter

Kan van alles zijn op basis van wat je schetst.
Een electrisch probleem ligt wel voor de hand.
BDP sensor wellicht.
Doet ie het weer wel als ie afgekoeld is ?
En wat is de lezing van de ANWB ? Dat is ook waardevol om te weten,

De eerste ANWB man dacht aan een brandstof toevoer probleem. Dat was ongeveer een maand geleden. Vandaag blijkt de dynamo niet meer goed te werken. Dus op de ANWB accu is de auto weer gestart. Wat is een BDP sensor?

zijn dat met een goede dynamo en/of goede accu er een hoop problemen de wereld uit zijn. Ik zou het eerst in die richting zoeken.
BDP sensor "ziet" de stand van de motor en geeft een signaal aan de inspuiting en ontsteking om op het juiste moment hun werk te doen.
( bovenste dode punt sensor voluit).

Zou het ook kunnen zijn. Dan valt ie stil zonder foutmelding.

Een falende BDP sensor zou een foutmelding moeten geven.

Maar inderdaad beginnen met de stroom voorziening.

Een 960 die nog in bezit is van de eerste eigenaar verdient wat extra ondersteuning.

In welke plaats staat de auto?

Piet

Brandstofrelais is niet duur. Die kan je altijd vervangen. Ben je weer voor 20 jaar klaar daarmee.

Hij staat in Amsterdam Buitenveldert

Denk ook brandstofpomp relais achter de asbak. Is niet duur en zelf makkelijk te wisselen. Bij de 940 is het de witte, bij een 960 weet ik het niet.....

Amsterdam Buitenveldert, dat is mooi want ik woon in Voorschoten bij Leiden.

We zouden een keer kunnen afspreken in Voorschoten of desnoods als je niet meer met de auto durft te rijden in Buitenveldert.

Dan wissel ik het brandstofsysteemrelais, brandstofpomprelais en ontstekingsrelais uit. Die heb ik genoeg liggen.
Controle accu en dynamospanning
Beetje rommelen met de bedrading en connector van de BDP sensor kijken of dat invloed heeft
Controle brandstofdruk en brandstofdrukregelaar
Controle bedrading bobines
Uitlezen eventuele foutcodes
Eventueel compressie van de cylinders meten als de motor niet mooi loopt.
Half uurtje werk.

Gratis service voor eerste eigenaren.
Als je geinteresseerd ben laat dan even je telefoonnummer weten per p.m.

Krijgt de auto op tijd servicebeurten?
Rijdt de auto op LPG of benzine?

Piet