Twee maal een uitvallende motor bij mijn 945

Zaterdag, rustig rijdend en op weg naar een klusje, valt de motor uit en springt het Lambda controlelampje aan.
Motor wil niet meer starten, de Volvo van de dijkweg naar een oprit geduwd, vervelend! Paar minuten later start de motor weer.
Omgekeerd en terug naar huis, na 400 meter hetzelfde liedje. Ik kon nog net een parkeerhaventje bereiken. Paar minuten later weer starten en lopen en in 1 keer thuis gekomen.
Kan dit het witte brandstofrelais zijn, dat ik een paar weken terug heb vervangen, of heeft het misschien iets te maken met de startonderbreker perikelen, die ik sinds kort heb?
Groet,
Hans van Oostveen, lidnr. 54

Dat zou kunnen, of de BDP-sensor bovenop je vliegwiel. De bedrading daarvan wil wel eens beschadigen en is zeer gevoelig daarvoor.

Even de feiten:
- welke auto/motor/bouwjaar
- gas of benzine
- automaat?
- benzinepomp ooit vervangen?
-bobinekabels ooit vervangen?

De startonderbreker zou ik snel verwijderen. Veelal een bron van ellende. Niemand steelt een baksteen

Hallo Lex

Je schreef: "Niemand steelt een baksteen"

Als je er geld aan wilt verdienen niet. Maar wie snel een auto nodig heeft, steelt wat ie het gemakkelijkst c.q. het snelst open en aan de praat kan krijgen.

groetjes

Mathy

Als je de sticker guard laat zitten? En het niet hier laat weten.

Je kunt de knipperende led ook laten zitten. Scheelt weer, geeft een goed gevoel.
Verder heb ik de laatste jaren nog nooit gehoord dat er een baksteen is gestolen.

Ha Lex,
Het betreft mijn V945, bouwjaar 1997, motortype B230FT, benzine, handbak.
Benzine pomp is vervangen.
Net op de sleuteldag bij Nordicar een aantal ontstekingscomponenten vervangen, maar nog niet de BDP sensor.
De startonderbreker is nog aanwezig, maar gaf eerder al wel problemen.
Groet, Hans

Dan heb je de juiste dingen al gedaan. De onderbreker blijft dan als verdachte over.

Hans,
Ik kan je helpen dat alarm er uit te trekken en AB inbouwen. Zie je daarna verder.

Vlak ook de BDP sensor, naast het alarm, niet uit. Deze geeft ook dergelijke klachten al zie je er soms weinig aan. Na 15 jaar ligt een kabelbreukje of loslaten vd zilverfolie isolatie op de loer, waardoor bij niet meer juiste waarden leest en de motor laat afslaan. Het onderdeel kost niet de wereld ( ik meen rond de 50,- euro) en vervangen kun je zelf binnen een kwartiertje doen. Al was het maar preventief vervangen, ze geven altijd onverwachts de geest.
Groet,
Pascal