Versnellingsbak kapot? - Opgelost!

  • Jurriaan Nijkerk
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
20-11-2017 18:05 #1442245 door Jurriaan Nijkerk
Beantwoord door Jurriaan Nijkerk in topic Koppeling, bak , drukgroep...
Tenzij je de koppeling als glijbaan gebruikt om 'sportief' op te trekken met veel motorgehuil mag de koppelingsplaat toch wel een 300 tot 500.000 meegaan. Je kunt bij de meeste wagens de dikte vande plaat zien waneer deze op de brug staat. Er zit een uitsparing onder in het koppelingshuis. Met bij voorbeeld een passer met stelschroef neem je de dikte over en dan meet je deze na met een schuifmaat. In de boekjes staan de dikte en de minimum dikte vermeld van de frictieplaat vermeld..

Drukgroepen gaan meestal ook wel lang mee. Alleen het druklager kan het wel eens bij 200.000 km opgeven omdat er mensen zijn die met ingetrapte koppeling een paar uur in de file staan te wachten. Wel goed voor de kuitspieren. Ook bij rode stoplichten is dit een onhebbelijke rotgewoonte. Nooit meer doen dus... ;-)

Maar 58.000 kilometer? Kom nou toch, de stoelen slijten meer dan bak en koppeling. Grinnik.

Uit ervaring weet ik overigens dat een niet nader te noemen persoon dunne motorolie in zijn bak gooide in plaats van ATF F of G. Met alle gevolgen van dien. 'Rammelen op den duur' was een eufemistische uitdrukking.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Peter B.
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
21-11-2017 00:06 #1442275 door Peter B.
Beantwoord door Peter B. in topic Voor m90
bak GL5 , niet ATF f/g erin doen
Da's voor de m47, 47 alhoewel ook GL4 kan in die bakken. En volgens sommigen beter.

Dacht dat een M46, M47 niet stuk gaat van motorolie
Een M90 wel.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • R Newvolvo (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2017 16:46 #1442453 door R Newvolvo (GAST)
Beantwoord door R Newvolvo (GAST) in topic Update
Vandaag het verlossende telefoontje gekregen. De bak is verwisseld en hij schakelt weer zijdezacht. Ook is de gaffel die er stationair in zat weg. Zat dus toch in de bak en niet in het druklager. Gelukkig waren het druklager, de drukgroep en de frictieplaat nog goed en behoeften geen vervanging. De M90L die er nu in zit (had graag een L2 gewild maar dat terzijde) heeft ongeveer 250.000 gedraaid. Nu maar hopen dat deze het weer tot de 4 ton of meer volhoudt.

Ik durf nog niet met zekerheid te zeggen wat de oorzaak was van mijn probleem. Allicht een verkeerde bakolie, of gewoon de M90 die 'op' was..

P.s. Gerben, je hebt een PB.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Gerben Mol
  • Platinum lid
  • Platinum lid
Meer
28-11-2017 17:25 #1442454 door Gerben Mol
Beantwoord door Gerben Mol in topic Fijn
Fijn dat je weer rijden kan en het weer goed lijkt!

Je hebt PB Terug.

Groeten,
Gerben

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam