Vanaf bepaald bouwjaar heb je een drukmeet nippel op de injector rail. Is erop gekomen toen de koudestart injector afgeschaft werd. Gaat om LH Jetronic 2.4, waar ik van uit ga hier bij dit model voertuig.
Luchtmassameter controleren, gasklephuis reinigen, gasklepsensor controleren op werking, stationair regelaar controleren. Ontsteking nalopen. Bougies, verdelerkap, rotor, bougiekabels controleren op vals vonken (lekkende kabels). Lambdasonde controleren. Computer uitlezen op foutmeldingen. Dan auto resetten door accupool paar uur los te gooien en dan computer nog eens uitlezen.
Dat is het probleem bij gas wagens, te weinig op benzine rijden zorgt voor versnelde veroudering van het systeem.
