kachelradiateur ervaring

@RonaldW
Helaas is deze kraan niet vacuum bediend, dus voor een B230FK met airco kun je niet zo maar uit de voeten met deze kraan. Je zou een constructie kunnen bedenken om de hefboom toch met vacuum te kunnen bedienen maar dan ben je wel even bezig. Een nieuwe vacuumkraan kost 25 euro en is in 5 min gemonteerd!

@Timen,
Ik heb geen airco dus mogelijk ligt het dan anders ? Mijn kraan lekte ook dus heeft mijn schoonzoon er 4 uur over gedaan om een nieuwe te monteren.
Nu het warmer word bleek dat de luchtstroom kabel niet goed zat dus heb ik dat moeten herstellen.
Op zich natuurlijk vreemd dat de montage van de kabels de levensduur van de kraan kan bepalen ...

Een (semi)metalen versie van de kraan welke door vacuum gestuurd wordt, voor bijvoorbeeld de B230FK, is toch ook al enige tijd verkrijgbaar?

De betere doe-het-zelfert ken nie zonde de Gamma

Raar , via gsm wordt soms 2keer iets gepost of blanco.
Maar bedoel inderdaad zo n oplossing als je bedoelt no
ppen20.
Makkelijker en sneller te vervangen.

Hallo Volvisti
Even voor de duidelijkheid: Een vacuumgestuurde kachelkraan hebben alleen auto's met een originele airco. Deltamils hebben dezelfde kabelbediende kachelkraan als auto's zonder airco.
En de originele niet-vacuumbediende kachelkraan voor de 940 en de 740 vanaf modeljaar 1991 lag bij Estate Services voor een paar weken nog gewoon op de plank
groetjes
Mathy

Slurpje had geen airco maar wel een vacuüm bediende kachelkraan
Maar ik snap nu hoe het zit met de kachelkraan.
Vacuum = in de motorruimte
kabeltje = in de auto .
Weer wat geleerd .