Verplaatsen claxon

Ik heb geen foto's maar alleen het electrische schema van een 98er 940 bekeken.

Rob,

De nummers zijn van junctionpoints, die zitten in de kabelbomen.
Het is iets lastiger daar iets aan te knopen.
Het lijkt me makkelijker de draad van de claxon te pakken die een eind los te maken en naar binnen te trekken voor aansluiting op het relais. Vandaar uit een nieuwe draad naar de claxon.

Daarom neem ik bij sloop van een claxon uit een 850- S/V70 zoveel mogelijk draad mee.

Ik neem meteen aan dat je gelijk hebt wat betreft die junction points in de kabelboom. Dan is het inderdaad veel slimmer om de bekabeling ter hoogte van de claxons op te pakken.

Uit de Haynes manual kan ik afleiden dat de originele bekabeling naar de claxons een doorsnede van 1,5 mm2 heeft en dat de claxons 5 A per stuk stroom trekken.

Met een draad doorsnede van 1,5 mm2 kan over beperkte afstanden ongeveer 10A gevoed worden. Dit zou nominaal dus precies 2 claxons zijn.
Dit is me echter teveel op het randje waardoor ik het risico loop dat de draadboom verbrandt of dat de claxons niet werken als gevolg van het spanningsverlies over de kabelboom.

Zoals eerder aangegeven wil ik geen nieuwe voedingsdraad direct vanaf de accu trekken. Daarom heb ik besloten om elke claxon separaat met een relais aan te sturen.

Ja,ha ..........ik geef het toe, ik ben 50 !
Slurpje 35 en samen zijn we al 29 jaar bij elkaar ,mooi hé .!

Is een Modedit ?
Mag ik niet linken naar een site buiten dit forum ?

Modedit JS: Een modedit is een (kleine) wijziging van je post door een moderator
In dit geval heb ik de handige link in een pdf aan je post gehangen.
Dit voor het geval de link tzt niet meer werkt. En ja, je mag gewoon een externe link plaatsen.

Dan. Handig in dit geval dus. Top