Als je wagen gewoon lekker strak stuurt en wanneer je ook bij lage snelheden tot 30 km geen waggelen waarneemt dan zijn je voorste draagarmrubbers hoogstwaarschijnlijk niet meteen het probleem.
Een klonk geluid kan goed door de 2 reactiestangetjes of door versleten rubbers die grote reactiestang vasthouden.
Maargoed, kan natuurlijk ook goed een fuseekogel of stuurkogel zijn die dat geluid geeft, of uit het stuurhuis of stuurkolom komen. Als je het zeker wilt weten moet hij ergens op de brug en met bandenlichters worden gevoeld waar er speling is. Is er geen garage in de buurt die dat even wil checken voor je?
De reactiestangen kun je al voor rond de 10-20 euro online aanschaffen, montage is heel simpel bij de 960, als dat al niet zou lukken dan niet zelf aan de andere rubbers beginnen verder..
De rubbers op de triangel zelf vervangen is te doen zegt men.
De grote rubbers zijn niet heel moeilijk, als je maar goed bestudeerd hoe ze er in moeten (zie topic van mij hierover van vorige week) en ze niet beschadigd bij het inpersen, maar de kleine rubbers zijn haast onmogelijk om te lossen
uit deze armen. Is mij gewoon gewoon niet gelukt, en ik heb echt alles geprobeerd..
