mechanische oprijbokken ervaringen?

Iemand ervaring met deze dingen:

www.toolsnmore.nl/content/werkplaats_ger..._max._900_kg_per_set

Rob

Rob,
Ik kijk er ook wel eens naar, maar het nadeel vind ik dat de wielen er onder moeten blijven. Bij veel klussen aan de onderkant moeten bij mij tenminste de wielen er af.
Maar ik zie niet zo snel het voordeel tov baby bruggetjes. Zelfde idee maar dan vast.
Dan zou ik eerder voor de kantel brug van vocor gaan.

niet doen ! Zijn ondingen en gebeuren vrij regelmatig 'ongelukken' mee. Als je ze gebruikt kun je er beter voor je eigen veiligheid nog een stel bokken onderzetten. Het is namelijk een vrij gammel geheel als de auto op hoogte staat.

Bovendien, maar dat is puur persoonlijk, vind ik deze oprijbokken veels te licht voor een Volvo..... Als ik je nu zeg dat een 2-tons ketting gewoon afknapte, als peperkoek toen er de complete neus van een V70 in hing.....

Dat doen we dus niet.

Hartelijk dank (ook van de kinders....)


Rob

Liever gewoon een goede krik en assteunen. Dit ziet er ook flimsy uit.

Maarre... een twee tons takel die breekt als er circa 800 kilo in hangt? Of dat spul heeft vastgezeten ergens, of het was een chinees kreng, of je hebt goede redenen om de leverancier aaan te klagen wegens doodslag. Dat mag domweg niet gebeuren: een voor twee ton gecertificeerde takel hoort op minstens vier ton belasting berekend te zijn.

Waar babybruggetjes op berekend zijn weet ik niet, ik dacht de mijne twee ton per stuk. En als je daar de auto verkeerd op zet gaan ze ook krom.

www.tools.vocor.nl/index.php?item=mini-b...0070&aid=667&lang=nl

Deze kijk ik al een tijdje naar.
Kan een Volvo op

Hallo Arjan

Maar dan zou ik geen al te gekke dingen doen, anders gaat het mis. "1500 kg" vind ik erg dicht bij het gewicht van onze Volvo's liggen. Als je er dan nog wat spullen in hebt liggen of een gastank. En als je dan ook nog in een moment van onachtzaamheid er even iets te onvoorzichtig "even" in "springt"...

groetjes

Mathy

Op de foto's met een 240 hebben ze ook niet voor niets een van de assen nog op de grond staan. Je kunt natuurlijk ook assteunen gebruiken in combinatie met deze hefbrug.
Lijkt me een prima ding als je geen ruimte voor een complete (bami-)brug hebt zoals deze: www.tools.vocor.nl/index.php?item=jema-4...icle&aid=314&lang=NL

Bevallen me prima

Ik weet dat het niet mag gebeuren Willem, maar kreeg het kreng wel op me, zoals een aantal van jullie al weten. Met de leverancier van de ketting (circa 1 jaar oud) ben ik allang mee bezig, maar recht hebben en recht krijgen zijn er 2. Dat ongeluk gebeurde eind september vorig jaar en ik kwam er behoorlijk beschadigd onderuit, maar heb alle geluk gehad dat ik überhaupt nog leef dankzij een motortakel die met de poten onder het subframe stond. De lichamelijke ongemakken die ik er nog steeds van ondervind, neem ik dan graag voor lief....

Kleine opsomming van de lichamelijke gebreken na de klap:
-Alle ribben voor en achter op 2 plaatsen gebroken, incl de zwevende ribben
-Bekken links gebroken
-Nekwervel en rugwervel gebroken
-Kaak op 3 plekken gebroken en grotendeels verbrijzeld
-Alle tanden uit mond geslagen, doordat beide kaken grotendeels verbrijzeld zijn, is het plaatsen van een kunstgebit een probleem nu
*Nierlaceratie op 2 plekken (gescheurd dus)
-Linkerarm gebroken
-Spieren of pesen / zenuwen afgescheurd (weet ik pas aanstaande dinsdag)