Het roesten van de remschijf beschermplaten...

inspuiten met blanke tectyl voor montage.
wat houdt het werk in?

75 euro betalen voor 1 zo'n plaat die onder je vingers wegroest? Pff. Nee hoor. Het is een aanfluiting van het merk. Gewoon zelf maken uit aluminium. Dat houdt dan stand voor zover die plaat echt nut heeft.
Ik snap er niks van maar het is idd uit pisbakkenstaal gemaakt. Flinterdun, gaat niet mee met de tijd en is weer rot. Hopeloss dei plaat is mijn ervaring.Vreemde is wel: 240, 740,760.. geen probleem. 960 I, en 960II: weggerot. En nog andere zaken trouwens die wegrotten bijde 960.

als je zo'n plaat uit aluminium maakt kost je dat mss 2 euro.... En 75 euro origineel bij de garage.. schandalig...

Je gaat toch geen 75 euro betalen voor een stalen plaat van een paar tienden gram? Hoeveel weegt dat nou? Als je dat gewicht weg brengt naar de oud ijzerbour krijg je er mss 2 cent voor. Jongens, niet doen. Wees inventief en maak het zelf. Zo moeilijk is het niet. Iedereen kan dat zelf maken.

Robert

Als je ze van aluminium maakt krijg je last van "Galvanische Corrosie".
Hierbij wordt het aluminium opgegeten door het staal.

Die stofplaat is geen vlakke plaat: www.estateservices.nl/remmen/rem-onderde...-rechts-met-abs.html
Als ik bedenk hoe lang ik bezig ben om dergelijke vormen van vlakke plaat te maken, heb ik best drie, vier tientjes per kant over voor kant-en-klaar...
Ik ga er direct van uit, dat een vlakke vorm overal zou aanlopen, als het al past, met nare bijgeluiden als gevolg. Of domweg krom waait in de rijwind.

Jij betaalt toch ook meer dan pakweg 75 euro voor een 960? Kwa oud-ijzerprijs zijn die ook niet meer waard...

Als je het goed wilt doen maak ze dan van "RVS" Er denk ik nog wel wat klopwerk nodig om tot een passend deel te komen
Trouwens de kant en klare kosten voor of met ABS kosten "ergens" 28 euro. Die voor, voor zonder ABS kosten 25 euro.

qoute
75 euro betalen voor 1 zo'n plaat die onder je vingers wegroest? Pff. Nee hoor. Het is een aanfluiting van het merk. Gewoon zelf maken uit aluminium. Dat houdt dan stand voor zover die plaat echt nut heeft.
Ik snap er niks van maar het is idd uit pisbakkenstaal gemaakt. Flinterdun, gaat niet mee met de tijd en is weer rot. Hopeloss dei plaat is mijn ervaring.Vreemde is wel: 240, 740,760.. geen probleem. 960 I, en 960II: weggerot. En nog andere zaken trouwens die wegrotten bijde 960.

ff goed lezen 2 stuks voor 75 euro. En zo als reeds gezegd. Een vlak stuk aluminium gaat niet als stofkap. moet je toch wel weten als Volvo rijder. Trouwens van geen 1 merk zijn de stofkappen plat. Gaat hem dus niet worden. Gewoon Volvo stofkappen kopen en in de tectyl zetten oid.

Bij 7 series zijn ze vaak ook alwel weggerot....vooral bij de voorste veerpoten, achteras blijft meestal wel "ok" in mijn eigen ervaring.

Groeten,
Gerben