Het roesten van de remschijf beschermplaten...

Heren,

Laatst stond de 940 weer eens op de brug. De auto is geheel roestvrij, wat me al meerdere malen verbaasd heeft, behalve die beschermplaten van de remschijven... Op zich niet zo erg, maar de ABS sensoren beginnen op een punt te komen waar ze er bijna afvallen. Iemand enig idee waar je aan zo'n plaat kan komen, of ben ik de enige die hier last van heeft?

Gr,

Marc

Dealer even bellen, of aftermarket leveranciers? Weet niet waarom, maar iedereen lijkt bang om daar te vragen.

Gebruikt zal waarschijnlijk net zo slecht zijn als wat nu onder de auto zit.

Heb ze ook al vervangen bij Timen omdat ze krokant waren geworden.

Sommigen halen ze er juist af voor beter schijf koeling.
De ABS sensoren zitten toch niet in de plaat gemonteerd, alleen een kabelhouder.

Op zich wel duidelijk. De slangetjes hangen inderdaad al een beetje los te bungelen omdat de houders dus weggerot zijn. Ik denk dat ik maar eens ga kijken naar nieuwe (dealer) als ik m'n remmen ga reviseren.

Bedankt voor de info in ieder geval!

De platen weg laten zou ik niet doen. Bij regenachtig weer heb je zelfs waterkoeling. Of dat een + is voor de remcapaciteit betwijfel ik.

Je bent idd niet de enige. Vooral bij mijn twee 960's zijn die dingen (bijna) weggerot. Het keuringsstation zegt er niks van. Als ik ze ga vervangen, maak ik ze zelf wel uit een stuk alu dat ik dan uitsnij

Robert

Robert, kunnen we ze niet in het "groot" bij jou bestellen

Onlangs eentje bij estate services besteld, is helemaal niet duur.
Geen enkele reden om met rotte stofkappen door te rijden.

voor 2 stuks dacht ik 75 euro nieuw incl btw. Vind ook dat ze erg snel weg rotten. Als ik naar mijn andere oldtimers kijk waarvan de fiat 850 uit 1968 komt doet de Volvo 940 het slechtst met de stofkappen. Ik ken me niet heugen dat ik voor de Opel Admiral, Volvo 245 en de fiat 850 stofkappen heb moeten vervangen omdat ze weggerot waren. Zelfs mijn ex amazon uit 1966 had nog keiharde stofkappen.