Herkenbaar die schokbreker opsluitmoer niet strak genoeg, heb ik ook gehad. De schokbreker en veerpoot moeten 1 geheel worden. Als de schokbreker een beetje scheef in de poot staat kun je best de moer strak aandraaien maar de schokbreker kan toch nog "kwispelen" onderin de veerpoot zeker als er grote krachten onder het rijden op komen. Truuk is om tijdens het aandraaien van de moer aan de schokbreker te duwen en trekken en ieder beetje extra ruimtje dat je er mee krijgt met de moer op te vangen. Zo centreert de schokbreker zich in het "holletje" onderin de veerpoot. Dan maximaal vastdraaien en kan ie geen kant meer op. Je zult zien dat je de moer dan ook helemaal op de poot gedraaid krijgt en er geen schroefdraad onder de moer meer zichtbaar is. De veer zal er wel weer even af moeten... vervelend klusje maar het gaat niet anders.
