Goed gereedschap het halve werk. Soms NIET.....

Als je een goede kolomboormachine hebt is het inderdaad makkelijker om de stukjes hoeklijn mbv een boorklem te boren. Je kunt dan ook de stap van 14 mm overslaan en in 1 keer van 8 of 10 naar 17 mm. Wel goede snijolie of snijvloeistof gebruiken en een boor met een punt van 118 graden en geslepen als staalboor.
De meeste kolomboormachines zijn ook qua toerenal beter in te stellen dan een handboormachine welke over het algemeen te snel draait.

Voorboren; net iets groter als de ziel van de boor "voorboren"
Voorbeeld; je moet een gat van 17 mm boren.
je meet met de schuifmaat de ziel/kern van de boor 17 mm op, bijvoorbeeld 4,5 mm.
Voorboren met 5,5 mm.
Reden; De ziel/kern van de boor boord niet, die moet zich door het materiaal heen "wrijven"
doordat de punt van de boor nu vrij baan heeft, op het gedeelte waar hij niet kan/hoeft te snijden, blijft hij mooi gecentreerd in het gat lopen.
Boor je te groot voor, wordt het gat driehoekig (concaaf*) De boor gaat zoeken.
 
*) ik zie net op Wiki dat de schoolmeester me ook maar wat verteld heeft, het heet anders................

OK, zoals beloofd wat foto's van de constructie. Dubbellucht aangebracht. 1 velg moeten zandstralen want die was erg roestig aan de binnenzijde. Vandaag de banden op laten zetten. Het past perfect! De breedte van de combinatie is 2m54, exact. Das heel mooi want in België is voor landbouw 3m toegestaan. Das geen probleem want hij wordt meestal ingezet voor landbouwactiviteiten maar soms ook gebruik buiten de landbouw (old timer trekker treffens). De maximale breedte in dat laatste geval, buiten landbouw dus, is 2m55 volgens de wet. Net goed dus!! Prima. Ook een beetje geluk, want het uitmeten van te voren van de constructie is niet zo gemakkelijk. Ze kunnen me dus niks maken als ik word staande gehouden voor een controle. Niet dat ik altijd met die dubbellucht zal rijden trouwens, dat is niet altijd handig. In NL trouwens geldt een maximale breedte van 3m voor landbouwvoertuigen ongeacht de toepassing van de traktor. Het verschilt per land.
De tweede velg past nog goed op de naaf trouwens. Vaak wordt de tweede band gewoon koud op de bouten gezet... Ik heb het uitgerekend en de wielbouten kunnen tesaam 90ton verwerken (afschuifsterkte). Dat zit wel goed. De lasverbinding van de afstandhouders ook trouwens. Mooi stukje werk, ben er best een beetje trots op. Kost wel wat geld trouwens die twee nwe banden. 925Euro89 totaal incl "milieu bijdrage", BTW enz... Maar ja... Moet even. En dat is nog goedkoop want 1 diagonaalband kost 300 euro ex BTW en alles. Een radiaalband (van Vredestein) 528 Euro ex BTW en alles. Das een pak meer geld.
Wat ik nu nog moet aanbrengen zijn 2 reflectoren aan de achterzijde ter hoogte van het einde van de banden en afbakenverlichting voor en achter op het spatbord, maximaal 40cm vanaf het uiteinde van de banden. Dat stelt niet veel voor, dat maak ik wel uit een stuk L profiel. Veel meer trekkracht op de grond nu.
Wat foto's.
Volvo en Renault groet,
Robert
<img src="/sites/default/public_files/user1403/1v1a.jpg" width="500" height="375" />
 
<img src="/sites/default/public_files/user1403/1v8.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1403/1v2.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1403/1v6.jpg" width="500" height="375" />

Is er veel verschil in profiel-diepte tussen de oude (binnenste) band en de nieuwe (buitenste) band?
Afschuifsterkte van de bouten; er zijn er altijd maar drie die in dit geval "het werk" doen.
Je hebt gaten geboord van 17 mm en je gebruikt tap-bouten M16.

Andre,
De binnenste band is nog vrijwel nieuw. Nog geen afgesleten delen te bespeuren. Dat is idd vaak wel het probleem bij dubbellucht met tractoren. Ik kan de velgplaat van de nwe band losnemen en terug op oude positie zetten zodat ik de nwe banden op de normale breedte kan gebruiken. Kunnen ze gelijkmatig slijten als ik met enkele banden rij. Dubbellucht is nie altijd nodig.
Grt,
Robert

1 cm minder profiel op de oude band = 2 Cm minder in diameter, "Pie X D"
Dat moet wel snel slijten!

Andre,
t' Is niet anders. Meeste wordt de traktor gebruikt op het land, dus ongelijke slijtage is geen probleem. In 5% of zelfs minder van de gevallen heb ik nood aan dubbellucht. Anders zak ik echt weg. Ik heb nu beslist meer grip. Ik word wel direct geholpen, dat wel, omdat ik gevraagd wordt om te klepellen in dat soort moeras zeg maar. Ik doe het uit vrije wil. Het is daar een drassige bedoeling. Ik ben de enige in het dorp met een klepelmaaier en dan ben je de klos.... Ook voor het moeras volgens de milieu freaks. De gemeente waagt zich er niet aan. Het levert niet veel op, een doos sigaren en een avond in het lokale café met veel vertier. Ach, het is wel OK zo.
Groet,
Robert
Pluspunt van de breedte van de combinatie zoals die uitviel: je mag er ook mee de weg op voor oldtimer trekker treffens. Das ook goed! Ik zat daar een beetje over in of dat goed zou zijn.

Robert,
Wat is een Klepelmaaier?

Een klepelmaaier is bij uitstek geschikt om hoog onkruid en gewas (echter geen gras) te maaien, of beter hakselen. Dicht hoog gras (30cm en meer) lukt minder omdat dit te compact is, je moet dan een paar versnellingen terugschakelen (elke maaier zijn toepassing). Hoog stug onkruid tot meer dan een meter hoog is geen enkel probleem terwijl dit niet te doen is voor een ander type maaier... Met een trommelmaaier (lees verder) kun je hoog gras supersnel afmaaien terwijl dit juist niet lukt met een klepelmaaier en een trommelmaaier stilvalt bij dik onkruid.
Een klepelmaaier is een hakselaar... Een horizontale balk wordt met hoge snelheid aangedreven waar messen of klepels aanhangen die ronddraaien en het onkruid kapot hakselen. Meetal zijn struiken met takken tot een 3..4cm diameter geen probleem. Het vraagt wel veel vermogen / pk's van de trekker. Het zijn ook erg dure machines vandaar dat als je er 1 hebt het hele dorp vraagt of je het onkruid in een verwaarloosd stuk land wilt klepelen.
Hier twee foto's van een klepelmaaier en nog een filmpje als voorbeeld.
<img src="/sites/default/public_files/user1403/2ss.jpg" width="500" height="370" />
 
<img src="/sites/default/public_files/user1403/2sse.jpg" width="500" height="375" />
 
En een filmpje als voorbeeld van youtube. Je kunt ook zelf zoeken op "klepelen". Je zult veel zien. Sommige heel spectaculair..
<a href="">klik
Je hebt de volgende soorten maaiers:
Trommelmaaiers of PZ maaiers gebruikt om te hooien. Het gras wordt netjes aan de onderkant afgesneden
Kooimaaiers (voor gazonnen om perfect gras te maaien als het om een perfect gazon gaat (je weet wel die dingen die je bij de bouwmarkt koopt met die gekormde messen waar je achteraan moet duwen). je hebt ze ook voor achter de trekker voor golfterreinen oid
Maaibalken, ook om te hooien. een lange dunne lat met veel messen die heen en weer bewegen. Soort scheerapparaat zeg maar  Snijdt erg netjes het gras van onder af. Een oerdegelijk en oud design. Wordt tegenwoordig nog steeds gebruikt.
Weidebloters. Geschikt om hoog gras mee te maaien. Zie je vaak bij gemeentewerken om gazonnen mee te maaien Een electrische of benzinemaaier voor de tuin is ook een weidebloter Het gras is niet meer geschikt voor voer, het is te fijn gesneden. Het gras wordt echter niet zo netjes afgesneden als een kooimaaier.
Klepelmaaiers om hoog onkruid te hakselen. Heel grof geweld en de duurste maaiers in de soort. Als je grote stenen onder je maaier krijgt hoor je een akelig geluid en de steen valt meestal in stukken uiteen. Je stopt wel met maaien, maar je hebt de steen al te pakken gehad. Je het een beperkte reactiesnelheid. Die maaiers worden in "grove omstandigheden" ingezet en je komt dus vaak van alles tegen tijdens het maaien. Niet erg bevordelijk voor de maaier, geen enkele maaier lust graag stenen ed. Met een steen bedoel ik in dit geval een steen van een paar kg en meer. Een klepelmaaier kan wel tegen een stootje, dat wel, maar leuk is het niet. Los prikkeldraad is een "waar feest". Stop maar en pak je beste kniptang en knip die zooi er maar uit. Een halfuur ben je zo bezig. Dan kun je weer verder maaien, zonder problemen overigens. Je kunt het gras niet meer gebruiken voor voer. Het is kapot geslagen, alles is er uit.
Elke maaier zijn eigen toepassing dus.
Grt,
Robert

Beste Robert,
Met een weidebloter bedoel je waarschijnlijk wat men hier een circelmaaier noemt. Een horizontaal ronddraaiend propellorvormig slagwapen, uiteraard verborgen onder een beschermkap, welke niet snijdt maar het gras eraf slaat.(kijk maar eens goed naar de grasstengel, deze is bovenaan "gekarteld" i.p.v. strak gesneden. Makkelijk voor openbare plantsoenen en grote particuliere tuinen. Het is géén geslepen mes, kan tegen een kiezelsteen e.d.) en behoeft daardoor weinig of geen (slijp)onderhoud. De kooimaaier daarentegen snijdt het gras middels gedraaide kooivormige messen. Is i.d.d. van toepassing op sportvelden. Echter deze zitten niet achter het voertuig maar altijd ervóór. (anders rij je eerst met je wielen het te maaien gras plat dat je moet maaien.) Deze messen dienen regelmatig geslepen te worden.
En met een "trommelmaaier" bedoel je waarschijnlijk een "cyclomaaier" mee?
gr,
geejee