Achterveren vervangen van een 940 2.3 I.C. Estate (1997)

Goedenmiddag mensen,
Onze Volvo staat lijkt nogal laag te hangen. Met 2 volwassenen achterin, hoop ik geen drempel ofzo tegen te komen, want dan schraapt de uitlaat zo goed als zeker over de straat...
Ik wil dit probleem graag oplossen, maar zit wel met een aantal vragen:
- Onze Volvo heeft Nivomats en een starre achteras. Klopt dat?
- Kan de oorzaak van het laag hangen zijn dat de Nivomats niet meer goed functioneren?
- Nivomats zijn te vervangen door "gewone" schokdempers icm verzwaarde achterveren. Kopt dat?
- Is de klus met alleen een krik en assteunen te klaren?
- Hangt de Volvo eigenlijk wel laag?
 
<img src="/sites/default/public_files/user6938/20140206_100347.jpg" alt="Achterkant Volvo 940" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user6938/20140206_100400.jpg" alt="Achterkant Volvo 940" width="500" height="375" />

SaddieN schreef : - Onze Volvo heeft Nivomats en een starre achteras. Klopt dat?
Ja
- Kan de oorzaak van het laag hangen zijn dat de Nivomats niet meer goed functioneren?
Ja
- Nivomats zijn te vervangen door "gewone" schokdempers icm verzwaarde achterveren. Kopt dat?
Ja
- Is de klus met alleen een krik en assteunen te klaren?
Ja onderste bout schokbreker wil nog wel eens vast zitten dan kan het met een krik wat penibel worden
- Hangt de Volvo eigenlijk wel laag?
Nee, in ruststand niet. Bij zware belading zal de auto wel doorveren gezien je verhaal. Indien er nivomats onder zitten hoort dit niet.
 
<img src="/sites/default/public_files/user6938/20140206_100347.jpg" alt="Achterkant Volvo 940" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user6938/20140206_100400.jpg" alt="Achterkant Volvo 940" width="500" height="375" />

Eenvoudigste oplossing is er hulpveren bij plaatsen. Ook het minste werk alleen de bovenste bout van de schokbreker moet los.
www.hulpverenshop.nl/c-1207872/volvo/
Versterkte veren is ook mogelijk met nieuwe schokkers. Dan lever je comfort in wanneer je onbeladen rijdt.
Mooiste oplossing is nieuwe nivomats met nieuwe standaard (11 mm) veren. Dan heb je comfort en hoogte.
Rijd je altijd met flinke belading neem dan 13mm veren. Dan gaan je nivomats ook langer mee.
Adrian
740 91 D24 M47 airco 310k 1997 ===&gt; 647k nu geschorst, 1 op15,5
940 96 B230FK AW71L Malmo ecc 115k 2005 ===&gt; 245k nu, 1 op 10
945 98 B230FK M90 Limited Edition ecc  208k 2013 ===&gt; 208k nu, 1 op 11

Op de foto's lijkt de achterkant niet laag te hangen.
Nivomats hebben wat tijd nodig om zich 'op te pompen'. Dus als de auto na een stukkie rijden netjes vlak staat, is er niks aan de hand. Als de nivomats ouder worden, gaan ze sneller wat hangen bij stilstand.

TS vraagt of de auto nivomats heeft, maar dat hoeft toch niet? Die zijn dacht ik niet standaard altijd geplaatst. T zou ook een "gewone" veer-demper combi kunnen zijn?Ook handig is om te weten of er LPG is ingebouwd of niet, dat maakt ook uit voor de hoogte en veergedrag.

Onze Volvo heeft geen LPG .
Heb vanmorgen even gekeken en ben er bijna zeker van dat het Nivomats zijn: schokdempers zien er wat dikker uit en er is ook geribbeld rubber te zien.

Gooi je auto een keer vol. Rij een rondje en als 'ie dan horizontaal staat, is er nix aan de hand en heb je niveaumats die het gewoon doen (ze gaan erg lang mee).
Desalniettemin, kan de auto best normale veren hebben. Zet anders ff een fotootje op het forum of kom naar een sleuteldag voor advies en koffie.

In de prijslijst 97 staan nivomats alleen voor de sedan als extra.
In de prijsijst 98 staan nivomats vanaf de Polar uitvoering(basis) al als standaard.
Maar je weet nooit wat er ondertussen onder zit.
en er is ook geribbeld rubber te zien
dus nivomats

Precies, met de ribbels zijn het nivomats.

Eventueel als referentie:
Bij mijn 97er Estate is de afstand van onderkant spatscherm tot onderkant velg (15") 59 cm. (Standaard nivonats en veren zonder LPG).
Geen problemen met rijden met belading.
Meestal als ik de caravan er achter hang en de kofferbak vol laad, zakt ie wel in, maar na 200 meter is ie wel weer op niveau.

Hm, bij mij is het 56 cm.... zonder belading...