motor 3.0 960 plaatsen in 740

Ben van plan een 3.0 960 motor in een 740 te plaatsen. Wie heeft dit vaker bij de hand gehad en zijn er dingen waar ik rekening mee moet houden. Heel veel puntjes natuurlijk.
Groet, Han

Beste klus, een 960 heeft geen paravan ivm motor lengte.

Veel plezier!!!

En zoek dan de verschillen. Te beginnen met schutbord.
Dat is echt anders.
Verder alle elektronica, luchtaanvoer en volledig benzine-aanvoersysteem, koeling, bak en aandrijf-as, aansluiting stuurbekrachtiging, voorveren en uitlaat.
Meer niet, geloof ik.

Het past. Schutbord is geen probleem, althans niet zover ik het zie... (ben bezig een T6 in een 760 uit 1984 te plaatsen) op internet zijn heel wat voorbeelden van deze ombouw te vinden.
Je moet de vooras hebben en de baskteun (en al wat daar bij hoort zoals Wytze aangeeft), daarnaast zou ik in ieder geval de kabelboom onder de motorruimte meewisselen.
Voorveren etc. hoeft niet per se, dat is een kwestie van rijden en kijken of je stuggere weren moet/wilt of niet. Benzine-systeem hoef je ook niet te wisselen, als je dubbele pompen hebt in je INJECTIE 740 zijn die ruimt toereikend.

die moet er bij een t6 ook nog tussen. Dat past dus ook?
Tis wel m'n loterij auto: een oude neus T6
Rob

Elektronica omzetten is voor mij nog het grootste ``probleem``.
Mechanische deel zoals motor, versnellingsbak, motorsteunen, radiator enz. hoeft niet moeilijk te zijn.
Ben er nog niet helemaal uit welke motor het moet worden.

een 4 cilindér turboblok nemen.
1997 of 1998 940 ernaast en overbouwen maar.
Tot 200 pk makkelijk te doen.

Precies, wat Wytze zegt

flip_21 schreef : Het past. Schutbord is geen probleem, althans niet zover ik het zie... (ben bezig een T6 in een 760 uit 1984 te plaatsen) op internet zijn heel wat voorbeelden van deze ombouw te vinden.
Je moet de vooras hebben en de baskteun (en al wat daar bij hoort zoals Wytze aangeeft), daarnaast zou ik in ieder geval de kabelboom onder de motorruimte meewisselen.
Voorveren etc. hoeft niet per se, dat is een kwestie van rijden en kijken of je stuggere weren moet/wilt of niet. Benzine-systeem hoef je ook niet te wisselen, als je dubbele pompen hebt in je INJECTIE 740 zijn die ruimt toereikend.

Vooras verschilt per bouwjaar geloof ik. Jonas (Rada) heeft de standaard 740 vooras gebruikt bij zijn ombouw.

 
@FLIP Spectaculaire combinatie, 700-serie met T6. Hoop het in de nabije toekomst nog eens te mogen bekijken. Wens jou (en ook Han) veel succes met de bouw!
Kwam deze combinatie tegen met Maxx stand alone ecu.  Heb daar inmiddels veel positieve write-ups over gelezen. Blijkt succesvol in Zweden. Overweeg zelf switch met bestaande (stand alone) ecu in mijn 960 B234FT.
Filmpje toont over the top 740GLT met T6 (maar wat is over the top voor Zweedse Volvo-tuners) . Toch leuk om te zien (en te horen)...
www.maxxtuning.se/kundbilar/mappning-max...vo-740-turbo--jimmy/
Of deze spectaculaire witte 940 Estate. Let op het oplichtende waarschuwingslicht op het dashboard en de gigantische turbo onder kap.
www.maxxtuning.se/kundbilar/mappning-max...vo-940-turbo--boyne/
Adriaanlidnr 187