snelheids meter met kuren

Kan een lekke condensator zijn bij het tellerwerk (dashboard) of een slechte stekkerverbinding bij het differentieel. In geval van een slechte stekkerverbinding doet ie het helemaal niet meer (teller en snelheidsmeter). In geval van een lekke elco (heb ik zelf gehad) deed ie het weer bij opnieuw starten, maar na enkele maanden kapte ie steeds sneller, totdat ie uiteindelijk helemaal de geest gaf. Demontage is niet moeilijk (dahsboard eruit en dan teller/snelheidmeter-unit eruit, dan de print losmaken) maar je moet het wel even weten, want anders trek je de spoeltjes kapot als je de printplaat demonteert. Het komt erop neer dat je eerst de naald (= snelheidsaanwijzer) met een brievenopener o.i.d. er voorzichtig afwipt, voordat je de printplaat kunt lossen.
succes, Ed

Snelle test manier, even teller set lenen en daar mee rond rijden.

Ik heb er wel een liggen voor leen hoor. ( en nee ben niet op handel uit) maar teller wissel is half uurtje werk.

Het is de print van je snelheidsmeter. Deze is berucht en gaat vaak stuk. (ik heb nu 3 tellersets liggen met een defecte snelheidsmeter) Van geen enkele doet de motor van de naald voor de snelheodsmeter het correct. (de minst slechte doet het tot 78 km/u en daarna wil ie niet verder)
Nu ik de prijs zie bij ets denk ik dat ik kijk of ik 'm een keer kan afleveren voor reparatie. (ik kan 'm niet missen )

alsof er niet aan de hand is. We hebben 570 km gereden dit weekend en van die 570 km heeft hij het er hooguit 10 km niet gedaan. Ook de eerste start na een nacht geen probleem. Waar het aan gelegen heeft ik weet het niet. Maar iets wat functioneert ga ik ook niet maken tot het kapot is.