Raar, airco 'aan' is knopje 'uit'

beschrijving op bladzijde 1
www.volvo700vereniging.nl/files/VADIS_MCC_NL.pdf
De verschillende units sinds 1991 zijn uitwisselbaar.
Nog een verschil volgens de beschrijving het sneeuwvlokje licht blauw op(bij airco aan). Het AC/off knopje licht rood op bj airco uit.
Het sneeuwvlokje bestond ook al in de laatste 760 en 780.
In mijn 96'er zit een unit met AC/off.

Adrian schreef : beschrijving op bladzijde 1
www.volvo700vereniging.nl/files/VADIS_MCC_NL.pdf
De verschillende units sinds 1991 zijn uitwisselbaar.

Die PDF gaat wel over de MCC, hè... Ik weet niet of alle wijzigingen gelijk lopen met ECC, waar we het hier eigenlijk over hebben.
De tekst in Vadis over de constuctie en werking van de ECC maakt het er m.i. ook niet duidelijker op:

VADIS schreef : Bij – 1991-modellen –moet de AC-schakelaar uit staan (zodat het sneeuwvloksymbool onverlicht is). Voor de – Auto-functie moet de AC-schakelaar ingedrukt staan. De compressor wordt dan automatisch in- en uitgeschakeld. Bij – auto's vanaf 1991 –moet de AC-schakelaar ingedrukt staan (zodat het lampje in het airconditioningssymbool continu brandt). Voor de – Auto-functie moet de AC-schakelaar in de uitstand staan (AC AAN). De compressor wordt dan automatisch in- en uitgeschakeld.

whitehorse schreef : Is ECC wel geleverd op de 1998 940?

Zeker wel. Alle Limited Editions hadden hem standaard.

Ergens is er dus een 'oude' regelunit geplaatst. Ik kom in de stapelbonnen één dealerbon zonder verdere specificaties tegen, wel met een tekening/lijst van de verwariming, dat zal het moment wel zijn geweest. Maar goed, niet netjes, maar het kan geen kwaad dus?

Als hij verder gewoon doet wat hij doen moet zou ik me er niet al te druk over maken.

Er is al vaker wat over geschreven. In de 760 licht het knopje groen/baluw op als je het indrukt en de airco is dan ingeschakeld. Toen ik mijn 92-er 965 kocht brandde hij rood als ik hem indrukte en snapte maar niet waarom de airco het niet deed. Totdat ik de ontwasemer aanzette, toen sloeg ie in. Hij deed het dus wel en was niet defect wat ik eerst vermoedde. Ik had ook het instructieboekje kunnen lezen want daar stond het precies beschreven...
Later is het weer veranderd en brandt groen als de airco is ingeschakeld en je het knopje indrukt. Bij de "rood brande knoppen" is de airco ingeschakeld als het knopje niet is ingedrukt.... Ikzelf vind of vond die rode aanduiding verwarrend. Er staat ook in dat laatste geval "airco off" vermeld op het knopje. Op zich goed bedoeld maar werkt kennelijk tegen de intuïtie van de mens in de meeste gevallen. Volvo had de bedoeling of het idee dat de airco altijd ingeschakeld moet zijn... Ik vind van niet, alleen als het stikke heet is of als je met natte kleren in de auto stapt.
Robert

sneeuwvlok licht groen of blauw op: airco is aan
A/C-off licht rood op: airco is uit

het blijft raar.
Toest ingedrukt is het uit, een toets is om iets aan te zetten.
Als je de handrem aantrekt staat hij er ook niet af.
 
John

Adrian schreef : sneeuwvlok licht groen of blauw op: airco is aan
A/C-off licht rood op: airco is uit

 
In dit geval, ac off licht wit op, airco is uit...