Verdamper revisie

Chilm schreef : Hoi Bas, wat is op onderstaande foto de gasafsluiter, dat "ding" rechtsbovenin?<img src=" www.designbox.nl/volvo/lpg_stekker2.jpg " width="248" height="185" />

Ja, die bedoelde ik.
Enne:

A_A schreef : Revisie setje 39 euro met verzendkosten. Verdamper 350 meen ik.

Ja, joh?Een Poli-Auto verdamper niet hoor en werkt net zo goed als een Vialle, zelfde aansluitingen, kost 123 euro.(<a href=" www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen...df/verdampers-nl.pdf " target="_blank">linkje)Duurder dan revisie, betwist ik niet, maar ze zijn dus goedkoper dan je denkt.

123 euro, das inderdaad een nette prijs ja!
Maar kun je die dan aansluiten op de AMS computer?

A_A schreef : 123 euro, das inderdaad een nette prijs ja!
Maar kun je die dan aansluiten op de AMS computer?

De Poliauto-verdamper is bijna identiek aan de Vialle verdamper. De AMS bedient m.b.t. de verdamper de gasregelaar/stappenmotor en de twee gasafsluiters die op en  in de buurt van de verdamper zitten. Dus deze verdamper kan er zo op. 

Mooie link, zelfs de Vialle is hier "christelijk" in prijs.

Ok, gisteravond de verdamper maar eens aan gepakt.

Zal kijken of ik fotoos kan plaatsten, het is een redelijke verzameling van "ringen" die verdamper. Je pelt hem gewoon uit elkaar en alles wat je aan rubber en kunststof tegen komt vervang je.

In een membraan zat een beste scheur, de rest zag er nog best netjes uit

Er zaten 2 kleine rubber klepjes in het revisie setje en de klepjes in de verdamper waren redelijk versleten, dus dat moet helpen

Ben wel benieuwd hoe het blijft werken nu.

Maar in ieder geval leek het best te doen. Als dit het was is 29,50 best een prima prijs voor zoiets.

Aangezien structuur voor mij een moeilijk ding blijft, maak ik met sommige klusjes gewoon veel, ik mag wel zeggen bijzonder veel foto's
Heb een 40 foto's van de verdamper zodat ik altijd weer even kon kijken wat waar hoort.
Even een paar, voor het idee. exploded view
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zps22ec1fdf.jpg " width="574" height="768" />
 
het scheurtje
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zps2a95f5a0.jpg " width="1024" height="765" />
 
 
Detail foto zodat ik evt kon zien welke schroefjes waar moesten
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zps776d07d7.jpg " width="1024" height="765" />

Deze veer staat behoorlijk onder spanning en zorgde er voor dat ik bijna een onderdeeltje tegen mijn voorhoofd aan had.
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zpse2fc0096.jpg " width="574" height="768" />
 
Bijna kunst of niet?
 
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zpsacf2c79e.jpg " width="574" height="768" />
Een van de vervangen rubbers.
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zps819336f1.jpg " width="359" height="480" />
 
Dit soort foto's maak ik dan zodat ik kan zien welk schroefje waar hoort.
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zpsb13d7b29.jpg " width="359" height="480" />
 
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zpsa2fcdefe.jpg " width="574" height="768" />
 
Eind resultaat is een rijdende auto

A_A schreef : ...Eindresultaat is een rijdende auto ...

Als in: rijdt weer prima op LPG? Zou top zijn!

Lijkt dat ie nog niet vol vermogen heeft.

Houdt op bij 150.

Maar zal kwestie van afstellen en of inleren zijn.


Wel grappig , starten op benzine en dat ie dan vanzelf op gas overschakelt.

Dat heeft ie nog nooit gedaan

Klinkt goed/beter.
Genoeg koelvloeistof in je systeem na monteren van de verdamper (met kachelkraan open blablabla je kent het) en verdamper laag genoeg in je koelsysteem? Ik gok op originele positie, maar je weet maar nooit