Banden maten voor en achter as

Ik heb 215 op de hydra's

Zat er op toen ik de hydra's in bezit kreeg.

Loopt niet aan, maar optimaal is het niet.

op een 945 gereden met 205 voor en 225 achter op Hydra's. Ging prima en zag er goed uit!

Hoi Henk,
Ooit gestart met 185/70/14staal, toen naar 205/65/15lichtmetaal, nu 205/50/17 voor en 215/50/17 achter op (te)zwaar lichtmetaal. Mijn ervaring komt overeen met die van Bjorn, rechtuitstabiliteit neemt af, wielsporen komen veel duidelijker door, kuilen en hobbels ook. Kortom rijcomfort neemt af, maar met name de laatste verandering (de hogere velg en de lagere band) heeft de bochtstabiliteit enorm doen toenemen. Ga ooit nog eens op zoek naar lichtere 17inch velgen, maar vermoed dat het zoekerige dan ook blijft. Wellicht is 16inch een goed compromis? Nog niet uitgetest, maar ik heb de indruk dat de snelheidsmeter ook bij deze hoge wielen nog steeds te veel aangeeft (we hebben hier veel van die smileborden, die de snelheid weergeven)
Jaap

205-55-R16 op hydra wijkt bij mij maar 2 km/h af t.o.v. gps.
Dit is ook de aanbevolen maat.
Meer % is meer comfortabel
Minder % stuurt iets strakker.
Dit alles hangt ook zeer van het merk en type band af.

Grtz, Daniel

als je auto scheef voor over wilt zetten moet je voor iets van 45/205/16 als dat je velg maat is en achter 65/205/16
 

Bedank voor de adviezen en het meedenken. Met betrekking tot de afwijking van de teller heb ik alles goed doorgerekend t.o.v. De huidige afwijking. Vandaar kom ik op 205/60. Hierbij geeft de teller nog 2% meer aan dan de gps.

Met het oog op het eventueel aanlopen lijkt het verstandiger om toch een smallere band op de vooras te zetten en optisch wil ik de wagen iets scheef hebben.

Tot slot heb ik besloten om geen Hankook te nemen maar de Michelin Energy Saver Plus die ook bij nat wegdek goede grip hoeden. Veiligheid mag iets kosten. Doordat ik een rustige rij stijl heb verwacht ik dat het weggedrag niet nadelig beïnvloed wordt door de verschillen op de voor en achter as.

Eerst komende week de Hydra's ophalen in Emmeloord..

Hallo Henk
Ik neem aan dat er op een '85er geen ABS zit.  Zit dat er wel op, dan zou ik vóór en achter dezelfde maat erop leggen.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Henk
Ik neem aan dat er op een '85er geen ABS zit.  Zit dat er wel op, dan zou ik vóór en achter dezelfde maat erop leggen.
groetjes
Mathy

Leg eens uit Mathy.....

Het ABS systeem meet de rotatiesnelheid van alle wielen. Als er een verschil van (ik dacht) meer dan 5% optreed grijpt het systeem in.
Als er achter dus gigantische wielen zitten, waardoor de achteras meer dan 5% trager draait dan de voorwielen, raakt het ABS systeem de kluts kwijt en zal altijd ingrijpen zodra je op de rem staat, ook al is er niets aan de hand en heb je meer dan voldoende grip.
Mijn 745 16V had dit geintje ook ooit eens, gewoon op zonnig en droog asfalt greep die constant in waardoor ik meermaals (bijna) op mn voorganger klapte.
Mogelijk dat het ABS systeem later (9 serie enzo) is veranderd en dat ie pas ingrijpt als er een wiel stilstaat, maar dat weet ik niet zeker.
Groeten,Gerben (ps> Ik ben niet Mathy, (sorry Mathy) maar ik lees het nu, dus reageer ook maar even )

Aha, dank voor de uitleg. Geen ABS dus geen last van dit verschijnsel.