Nieuwe remklauw Linksvoor nodig

Victor is aan het knutselen...
Waar vind ik snel een betaalbare nieuwe remklauw Linksvoor voor mijn Volvo 940 (zie hieronder) ? Liefst compleet met revisiesetje - rubbers en zo.
Vraagje: moet het hele remsysteem dan ontlucht worden om de klauw te vervangen?

Ik denk dat  je <a href=" www.brakeparts.co.uk ">hier het beste slaagt en de prijzen zijn ook gunstig te noemen vergeleken met de NL AMH's.
Je zult na reparatie/reviesie de remklaue moeten ontluchten bij voor keur met een easybleed systeem.
 
Groet, Rob

Wat een site zeg; overbelast moet wel erg goedkoop zijn....  Victor eerst vaststellen wat er op zat of wat er op hoort te zitten. ATE of Girling. Is te krijgen bij diverse adressen in Nederland en persoonlijk zou ik geen Scantech overwegen maar origineel Volvo is niet zo duur als het lijkt en je hebt wel het échte spul' 

schijf na 30000 km, veel hard rijden en remmen pas 0,5 mm weg, dus nog 1,5 mm te gaan.
4 schijven voor 118 euro.
MAar, controleer goed welk systeem je hebt!

om ook de rechter klauw tegelijk te vervangen?
 

Zulke dingen vervang ik het liefst links en rechts.
Zeker remmen wel

Altijd tegelijkertijd vervangen inderdaad!

Niet mee eens. Op de 945 had ik één remklauw die bleef hangen, vanwege een gescheurd hoesje (dat zal vast anders heten, maar goed). De ander was nog gangbaar. Toen heb ik bij wijze van experiment maar één remklauw vervangen. Nooit problemen mee gehad. Geen verschil in remkracht op de testbank, en beide kanten liepen niet aan. Blokken en schijven doe ik wel altijd links en rechts tegelijk, maar als je ene klauw nog prima gangbaar is, is het onzin om die te vervangen.

Ben het wel met Michael eens, per 2 vervangen hoeft inderdaad niet als de andere klauw nog goed werkt.
Wel is het zaak om de nog goede klauw erg goed te bekijken, zeker de rubbermanchet. Het blijven natuurijk auto's van minimaal 15 jaar oud en veelal zitten de originele remklauwen er nog op. Het is natuurlijk een keer op.  Maar als één remklauw vastloopt doordat het rubber kapot is, kan de andere nog jaren lang prima werken.
Het is natuurlijk esthetisch wel fijner om het per twee te doen, is de wagen beter in balans met twee glimmende klauwen

Net als de lampjes doe ik het altijd per twee. Misschien ligt het aan mij maar als je een koplamp-lampje vervangt is de week daarna die andere aan de beurt. Dus ben ik van mening dat iets essentieel als remblokken en klauwen gelijkertijd vervangen worden. Misschien iets te ijverig maar goed...