Remleiding koppelstukje

Heren,

Weet iemand of het plaatsten van een koppelstukje in een remleiding kan zonder fels rand te maken ?

koppelstukjes met een snij/klemring heb ik wel eens gezien. Maar het schijnt niet toegestaan te zijn om deze in remleidingen van voertuigen te gebruiken.

Haal dan liever even een fels zetje die je onder de auto kunt gebruiken. Kosten de wereld niet of leen deze van iemand.

Voorlopig nog 8 maanden apk, dan zien we wel verder.
Moet nu even noodverbandje leggen zeg maar.

Lenen, dat heb ik ook geprobeerd, maar vandaag nog even niemand gevonden die dat uitleent.
Autotechniek leent het ook liever niet uit hier op school.
En, hmm na dat ik zag hoe 2 rubbers uit mijn panhard stang hebben geperst, weet ik ook nog even niet of ik ze dat laat doen

Remleidingen moeten nog steeds gefelst zijn.
Klem-koppelingen waren in het verleden niet van die kwaliteit samen met de leidingen dat ze voldoende zekerheid konden bieden.
Op dit moment zijn er klem-koppelingen die in de petrochemie gebruikt worden die meer als 500 bar aan kunnen.
Ik heb er al over gedacht om mijn remsysteem helemaal van RVS te maken met dergelijke koppelingen.
Nooit geen roest en andere troep meer.
Groet Fred

PS een nieuw fels-setje kost op marktplaats iets van 17.50 euro, wordt thuis afgeleverd.
Groet fred

Fred,
Ik ben aan het zoeken maar ik zal verkeerd zoeken, ik zie ze van 18,50 ex verzendkosten

Alsjeblieft NIET ZELF KLOOIEN, ten eerste weet je niet wat voor een felsrand je er in moet maken (er zijn 3 types), en ook weet je niet welk type felsrand de koppelstukjes nodig hebben, en al had je een setje dan weetje niet hoe de types felsrand te maken.Alsjeblieft laat het door een professional oplossen.

oeps te laat.
sorry
dubbele remleiding per klauw, volvo was slimmer dan ik ben
Maar, ik ga het toch doen.
Vandaag fels setje gekocht, zaterdag ochtend even mee bezig.
Ik weet risico enzo, maar nou ja, moet kunnen. goed kijken hoe het er uitziet wat ik er uit haal. Daarna dat na maken.
 
Moet een leiding een meter inkorten, plan is, meter tussen uithalen en paar keer oefenen voor ik aan het goede stuk begin.
Als ik de "professional" bezig zag, nou, och,
moet ik ook kunnen.