bendix remklauwen niet te ontluchten

Hallo allen,
 
ik heb een probleem bij mijn 760 td uit 1984 met bendix voorste remklauwen met 288mm schijven. Heb vandaag een hoofdremcilinder van de sloop gehaald om dat het brakefailure lampje brandde, het pedaal soms langzaam zakte en het remvloeistofpeil niet daalde. Een bestelde revisieset paste helaas niet vandaar dus maar een gebruikte. Het gaat om een ATE zonder ABS. Het probleem is nu dat ik van achter prima heb ontlucht maar aan de voorzijde (2 nippels per kant) geen remvloeistof uit wil komen. Zelfs als de gehele nippels eruit gedraaid zijn kwam er niets? Ik heb wel opgemerkt dat de oude remvloeistof erg vies was en de oude hoofdremcilinder vervuild was. Remmen doen de voorste klauwen overigens nog wel. Is het systeem vervuild of is er een trucje voor het ontluchten aan de voorzijde?
 
Grtn
 
Ruben

Das nu net een van de dingen die ik nieuw zou kopen.
Mijn nieuwe bendix klauwen (nou revisie) waren zo ontlucht.
Kan mij voorstellen dat een sloop onderdeel al erg lang ongebruikt is.
Ik heb een vacuum pompje voor dit soort dingen , heb je die hoofd rem pomp van die sloper al een keer goed door gespoeld dan met verse remolie?
 
Maar, nu remmen de klauwen wel ? of was dat met de oude hoofdrem cilinder?

uit de open ontluchtingsgaten komt, kan de rem niet werken..
Het lijkt dat als de olie er niet kan komen, er een beste verstopping in het leidingwerk zit.
Vaak zijn de rubberen slangen verstopt.
Maak maar een rubberen leiding los op de rem en kijk of de olie komt.
Daarna haal je de rubberen leiding weg en kijk.
Succes,  Rolf

Als er vuile olie uit komt, zou het ook nie gek zijn om eens een keer die slangen te vervangen en ja helaas wel 4 bij ons systeem.

Hoi!
 
bedankt voor het meedenken.
Ik begrijp dat je een dergelijke nieuw zou kopen echter als deze lucht/oliedicht is ben ik ook geholpen. En een nieuwe was vandaag niet meer te krijgen.
Er is niks mis met de hoofdremcilinder voorzover ik heb kunnen beoordelen. Ik heb de hoofdremcilinder ontlucht voorafgaand aan de montage. Daarna gemonteerd en vervolgens het gehele systeem gaan ontluchten. Ben begonnen rechts achter en ben via links achter naar links voor gegaan (is niet helemaal normale volgorde). Desalniettemin zou er wel remvloeistof uit de ontluchtingsnippels op de voorste klauwen moeten komen. Maar dit is bij alle vier de nippels niet het geval.
Het reservoir zit overigens vol.
 
Grtn
 
Ruben

Ah jullie waren mij net voor. Maar dan zou je verwachten dat er toch nog iets uit zou komen. Maar leidingen los halen is mss niet eens zo gek.
 
Grtn
 

Bijna zeker je leidingen, zelfde met een 145 gehad die 8 jaar stil had gestaan. was met geen mogelijkheid te ontluchten alles op vernieuwd uiteindelijk werkt allemaal perfectos nu

Helaas zijn onze remleidingsystemen deels voorzien van rubber slangdelen.
Wanneer deze slangen wat ouder worden zullen ze, onder invloed van olie of vloeistof langzaam beginnen uit te zetten.
Hierdoor zal een en ander langzaam verstopt raken, dit gebeurd vooral als er sprake is van staande olie, losse deeltjes gaan hechten en al snel is de verstopping een feit.
Voorkomen is niet altijd mogelijk, uitstel wel, wanneer je met de voorgeschreven regelmaat de vloeistof vevangt zul je langer met de slangen doen, echter pas op te oude slangen worden vanaf de buitenkant poreus, door inwerking van invloeden van buitenaf, en vergroten de kans op lekkage of breuk.

Groet Fred

Gewoon even vervangen!
Ben je er voor jaren weer vanaf

De remwerking is nog goed schrijf je. Dan kan het  haast niet anders dat de kanaaltjes naar de ontluchtschroeven verstopt zitten.