Extra extra verzwaarde bladveer Volvo v90?

Zo weer een nieuw hoofdstuk in het preparen van onze V90.
Sinds afgelopen maandag ligt de LPG tank erin en inderdaad.....hij hangt nu al standaard op zn gat.
Ik heb hier in een ader draadje al eens advies over gevraagd.
Nu laat ik de bladveer achter vervangen om te beoordelen hoe dit uitpakt.
Nu komt het:
De garage belde net dat de "standaard verzwaarde" veer niet meer leverbaar is.
Hij heeft nog een exemplaar liggen maar die is NOG zwaarder dan de "standaard verzwaarde" veer.
Idee is nu om deze eronder te zetten. Risico is wellicht dat hij dan te hoog komt te staan?
Dit zou eventueel opgelost kunnen worden door standaard schokbrekers ipv de nivomats.
 
Heeft iemand hier ervaring mee????
 

Het is niet eenvoudig met die bladveren.
Voor zover ik het snap is het als volgt:
De standaard bladveer die gemonteerd werd i.c.m. niveaumats was 681300
De dikkere versie die origineel gemonteerd werd met normale schokbrekers heeft partnr 9140471 maar ook wordt 681301 wel genoemd.
Dan is er ook nog nr 3529932 als onderdeel van een verlagingsset, zou ook wat dikker zijn.
En de S90 executive had nr 9183523, waarschijnlijk ook weer wat dikker.
Als iemand aanvullingen heeft dan graag.
Vraag eens welk partnr uitverkocht is en welk partn hij dan zou willen monteren.
Piet

Piet het is de 9140471.
De zou dan eventueel "afgemonteerd" worden met nieuwe schokbrekers, of als dit ook "goed staat" de reguliere nivomats behouden.
 

De "normale"verzwaarde 6819301 schijnt niet meer leverbaar te zijn in NL....

O ja, fout in mijn post: 681300 moet zijn 6819300 en 681301 moet zijn 6819301
 
Piet

Ik heb deze, via Nordicar de 9140471 equivalent (bel ze even!) met als reden later evt versleten Nivomats te vervangen voor gewone dempers. Nogmaals: probeer eerst de bladveer, díé houdt de boel recht bij stilstand. Nivomats zijn zo vervangen en daar hoeft vrijwel niets voor los, behalve een stabilisatorstang. Bovendien zou deze veer met gewone dempers de boel ook recht moeten houden bij stilstand. Al eerder vermeld: als je bij rijden rechtstaat en de boel niet teveel schommelt, zijn de Nivomats goed.
Deze combi (nu nog met Nivomats) heb ik, en nog wat mensen hier, icm met LPG 77ltr ring en hij lijkt dan in het begin iets te hoog te staan (was gewend aan op de grond staan) maar uiteindelijk als je het opmeet, klopt het precies. Het is er zeker niet stugger op geworden. Pas als ik de auto echt helemaal volgooi met zware stroep, staat hij de vlg ochtend weer wat lager. Vergeet niet dat een LPG tank met toebehoren al aardig richting de 100kg extra bagage gaat, en dat helemaal achtering jouw auto.

Dank voor de reacties.

Plan van aanpak:
Morgen gaat de Beschreven bladveer eronder.
Dan even beoordelen of hij bij stilstand mooi recht blijft staan.
Dan controleren of bij zwaardere belading de Nivomats nog op niveau zijn.
Zo niet: eventuele reguliere schokdempers eronder.

Enige wat ik me dan nog afvraag:
Als er een extra bladveer blijkaar leverbaar is,
Waarbij normale schokdempers ook mee toekomen ( dus niet de dure Nivomats) waarom heeft Volvo dit niet standaard zo gebouwd?
Is het toch een stukje extra comfort wat de Nivomats bieden?
Of lopen we nu "allemaal" tegen dit probleem aan omdat onze wagens al wat ouder zijn en de bladveer vervangen moet worden...toen de auto destijds nieuw was had je dit probleem natuurlijk niet 1,2,3...

Hoi Maarten,
 
Volgens mij zijn ze ook gestopt met deze veren na de V/S90.
 
Dat kan aan de achterwiel aandrijving liggen maar evengoed ook aan de ervaring met onze bakken.
 
Groet
 

Net even contact gehad met Hoeke in Delft.
De 9140471 is inderdaad de opvolger van en qua specificaties gelijk aan de 6819301 en bedoeld voor auto's zonder niveaumats.
Hoeke kan hem leveren voor Euro 123,- ex BTW
Piet

Voor
Morgen ben ik inmiddels voorzien dank!
Ik heb echter nog een v90 die eveneens tekenen van doorzakken vertoont....die staat vooralsnog voor het najaar op de planning..

Gr.
Maarten