Magneetkoppeling airco compressor V90:

Bij mijn auto koelt de airco bij stilstand (stationair) ook nauwelijk maar als je rijdt wel ijskoud. Is dat een vermoeide pomp of kan dat ook de magneetkoppeling zijn? Als je temperatuur meet bij even gas op 2000 toeren vriest het behoorlijk maar stationair dus weinig koele lucht. En da's balen in file.

Compressor maakt stationair natuurlijk wel wat minder toeren dan rijdend. Als de E-fan dan ook pas laat aan gaat dan heeft het systeem veel minder capaciteit dan met meer toeren en goede rijwindkoeling. Eens kijken of de E-fan sowieso wel aanslaat is misschien iets dat je kunt nakijken ?

mvloo schreef : Bij mijn auto koelt de airco bij stilstand (stationair) ook nauwelijk maar als je rijdt wel ijskoud. Is dat een vermoeide pomp of kan dat ook de magneetkoppeling zijn? Als je temperatuur meet bij even gas op 2000 toeren vriest het behoorlijk maar stationair dus weinig koele lucht. En da's balen in file.

Het zou misschien zo kunnen zijn dat je magneetkoppeling ook op het randje afgesteld staat. Als de auto stil staat wordt de compressor wat warmer door de warmtestraling van de motor en valt de magneetkoppeling af (ik verzin maar wat hoor). Je moet dan eens uitstappen en controleren of de magneetkoppeling nog wel meedraait.
Piet

Als de luchtspleet tussen koppelingsplaat en magneetkoppeling te groot is, zal de koppelingsplaat niet meer aangetrokken worden.
Het probleem ligt bij een te hoge druk, meestal het gevolg dat de E-fan niet draait.

Is dat niet wat ik al gezegd had?
Bleek het toch niet te zijn gezien het opgelost was na het verwijderen vh ringetje....

Ik reageer op een reactie van mvloo en die erna volgen, dus niet op die wat voor jou hebben plaats gevonden.
Dus er is een nieuwe reactie geplaatst door mvloo in een bestaand topic.

En ik reageer op uw reactie....
Als je specifiek op iemands reactie reageert en er staan er alweer een paar tussen kan je diegene beter even quoten, wel zo overzichtelijk.

De pot verwijt de ketel dat ie zwart ziet
Doe jij dat dan ook ? lees dan maar eens mijn 1ste bericht en die daarop volgt

Borderpatrol schreef : Piet,

Koelt de fan wel voldoende?
Als het systeem te warm wordt stopt ie er ook mee, dan loopt de druk te hoog op en schakelt ie uit veiligheid uit.
Dan wordt de magneetkoppeling dus ook niet aangestuurd.
Euvel wat bij warm weer en in filesituaties weleens voor wil komen.

Bedoel je soms deze??
Was een algemeen bericht hoor, geen reactie.

Goeiedag,
Wanneer je niet met voelermaatjes kunt meten, meet dan met een schuifmaat de afstand tussen poulie en koppelingsplaat. Druk daarna met de hand de koppelingsplaat tegen de poulie, meet nog eens de afstand. Het verschil is de luchtspleet. Haal nu de koppelingsplaat los en vervang de afstandsring door eentje van breedte luchtspleet - 0,3mm.
Succes.
 
Roeland