wat is de beste behandeling voor de kokerbalken ed.

Hoi Volvofielen,
M'n 940je ligt in stukken uit elkaar, morgen komt de oudijzerboer voor het karkas.
Er liggen ook wat rubbers uit van de kokerbalken en daar is wel wat beginnende roest te zien.
Je zou zeggen dat is niet gek na 16 jaar, maar ik het een 940 gekocht wel met weinig kmters maar die toch ook 15 jaar jong.
Dus lijkt het mij dat er ook wel wat aan de hand kan zijn.
Wat is de beste behandeling voor de kokerbalken ed. bij pril beginnende roest???
Laat eens weten hoe jullie hier over denken.
Groet John

Ik heb eerst caprotech rx5 in de balken gespoten als roeststop en daarna caprotech rx7 speciaal voor holle ruimtes.
Wat ook goed is: Mike Sanders Vet alleen moet je met een frituurpan en speciale apparatuur om het in de holle ruimtes aan te brengen aanschaffen. Je kunt het alleen warm verwerken, of je gaat naar een dealer van MS en die blazen je de holle ruimtes vol tegen een vergoeding.

Fluidfilm doet het ook erg goed en je kunt het in spuitbussen en in literverpakkingen kopen. Die kun je verstuiven met een tectylspuit.

Van die RX5 had ik ook hoge verwachtingen maar het helpt helaas niet veel. Na een jaar komt de roest er gewoon weer doorheen.
De enige manier om roest te stoppen is verwijderen. Wegslijpen of stralen.
Ik ben ook wel benieuwd wat nu wel echt werkt in een kokerbalk want daar kun je moelijk bij met je straalapparaatje.

Welk middel stopt de roest echt?

heb je hier wat aan  <a href=" www.rustbuster.nl/Fertan/Kokerbalk_behandelen.htm " target="_blank"> klik
 
Gr Christina

door die gaten waar die rubber doppen in zitten in de balken kunnen kijken. Er zit in de dieper gelegen gedeelten waar plaatwerk op elkaar is gepuntlast en hoekjes, allemaal stof en gedroogde grasdeeltjes en gedroogde aarde. Als je daar wat dan ook maar overheen spuit helpt het geen ene moer. Het vocht gaat volgens mij onder het spul in dat droge stof of grasdeeltjes zitten en het roest gewoon verder.
Dus je kan niet zomaar door de onderste gaten waar het wateruit moet lopen alles vol sproeien met een goedje, je moet alles met een dunneslang op de stofzuiger helemaal stofvrij maken. Of de stofzuiger op het gat aansluiten bij het voorwiel en het rubber uit het gat bij het achterwiel halen en dan met de luchtslang alles losblazen door de andere gaten dan wordt het vanzelf door de stofzuiger opgezogen. Dat is dan al weer een stuk beter lijkt mij.
Het ziet er bij die 940 van 16 jaar niet echt slecht uit vind ik, ik denk dat er als het goed word gedaan nog wel 16 jaar tegen aan kunnen.
Maaaaaaaaar met welk middel hé, want er zit nu aan de binnenkant helemaal niets.
John

maar werkt het ook. Heb je er ervaring mee want daar gaat het om, dat je zelf weet of van een ander dat het goed is.
John

Heb je er ervaring mee??
John

John hier ook nog wat foto´s van kokerbalk die een beetje verroest was.
Je moet wel even door de foto´s heenlopen dan zie je ook foto´s die ik genomen binnenin de kokerbalk , foto´s genomen toen deel vloerplaat eraf was en gsm in de kokerbalk gehouden en willekeurig foto´s genomen.
 
<a href=" www.mijnalbum.nl/Album-JE7BWN4N-Foto's-van-Auto's-Volvo.html "> www.mijnalbum.nl/Album-JE7BWN4N-Foto's-van-Auto's-Volvo.html
Inmiddels wel stuk kokerbalk weg en nieuw stuk ingelast.
 

petervr schreef : Van die RX5 had ik ook hoge verwachtingen maar het helpt helaas niet veel. Na een jaar komt de roest er gewoon weer doorheen. De enige manier om roest te stoppen is verwijderen. Wegslijpen of stralen.

Dat komt omdat je na de rx5 er rx7 of rx10 over moet doen!
Het beste is natuurlijk wegslijpen of stralen maar dan kan niet op alle plekken waar zich roest bevindt.
Volvo 745 B230K AW71L 1986