Guard II - vergrendeling op afstand werkt niet meer?

Vandaag een gekke gewaarwording: de nonchalante druk op de knop van de afstandsbediening leverder geen 'klak'-geluid op van opengaande centrale deurvergrendeling. Vreemd. Paar keer proberen, maar de vergrendeling is plots niet meer op afstand te bedienen. De knipperlichten geven nog wel aan dat het alarm is in- of uitgeschakeld (één of twee keer knipperen) maar dat is het dan. Om de deuren te openen of te sluiten moet echt de sleutel gebruikt worden. Wat nu?
Gisteren wel de accu er ca 15 minuten af gehad (i.v.m. reset ECU zodat na montage MBC op benzine opnieuw 'ingereden' kon worden), is dat wellicht nog van belang?
Wie weet raad?

Ik bedenk me nou ook dat ik gisteren tijdens stevig remmen iets even hoorde 'rammelen' bij het portier naast me, aan de bestuurderskant dus. Heb er verder geen aandacht aan besteed (en ook niet meer horen rammelen), maar zou het kunnen dat de elektromotor is losgeschoten of zoiets? Hoe kom ik daar eenvoudig bij zonder dat mijn deur en deurpaneel permanent gesloopt wordt?

Krijg nou wat: loop net naar buiten, om nog eens te proberen. 'KLAK', gaat weer op afstand open! Paar keer dicht en weer open gedaan, maar het werkt weer. Als koude en/of nattigheid van invloed is, ligt een slechte massa dan voor de hand als oorzaak van dit euvel?

aflopende batterijen en/of slecht contact in de afstandsbediening.

Mvg,Rolf

rolfroderick schreef : aflopende batterijen en/of slecht contact in de afstandsbediening. Mvg,Rolf

In dat geval: geen probleem, ik heb nog twee andere

Hallo Wouter
Als het alarm er wel af gaat via de afstandsbediening, dan funktioneert de afstandsbediening.  Kijk eens naar het bijbehorende relais.  Voorste rij in de relaisbak, maar welke precies ... ?
groetjes
Mathy

Ik heb het met mijn auto wel eens gehad, dat de accu eraf was en ik de auto met de sleutel had afgesloten.Vervolgens de auto weer open met sleutel, kap was nog open en moest weer iets halen in de schuur......hmm...toch even de deur op slot, kap open gelaten.
Bij terugkomst, de accu aangesloten en vervolgens wilde ik met de remote de auto ontgrendelen, maar geen van alle knopjes in de portieren gingen mee.
Het alarm ging wel af.
Vervolgens m et de sleutel de bestuurdersdeur van het slot gehaald en met de remote weer dicht.
nu deed alles het wel, en alarm ging uit.
weer open, geen punt.
Ik denk dat het CDV in de war raakt, van de stand van het pennetje in de deur of zo.....Systeem is bij mij origineel Volvo, soms gaat het pinnetje in de bestuurdersdeur wel wat zwaar, maar verder nooit meer iets van gemerkt.Kan het wel reproduceren, op bovengemelde manier trouwens.

deed hij het maar "half"
Lampjes gaven wel een reactie, maar de deur bleef dicht.
Wel het alarm af als je met de sleutel de deur opendeed natuurlijk..
Of wel dicht, maar niet open etc.

Nieuwe batterijen hielp goed.. Alleen de contacten schoonmaken maar even.

Mvg, Rolf

Na de weigering, en nadat de vergrendeling plotseling weer tot leven kwam, geen problemen meer gehad. Toch te wijten aan de accu eraf denk ik, hoewel ik op dit forum nog van tevoren heb gevraagd of ik op problemen stuit met het loskoppelen van de accu bij een Guard II alarmsysteem. Nee, was toen het antwoord, geen probleem...Nou is 'probleem' een groot woord, maar helemaal gegarandeerd zonder gevolgen is het loshalen van de accu dus niet...

Nou ik heb al diversen keren de accupool van de 960 los gehad.
Geheel zonder problemen.
Wel paar keer gehad dat Guard II weigerde.
Dit lag uiteindelijk toch aan het relais die soms weigerde.