Goodyear...grrrrr

Dag Rob,
Dat draaien van de banden zoals ik las in je link die je toevoegde, is voor mij ook volstrekt nieuw. Mann lernnt nie aus......... Haarlem is mij een fiks eind te ver en ik ga eens zien naar een bedrijf in de regio die er ervaring mee heeft. Zeer bedankt voor de link en de raad !
Zappa

zappa schreef : Ja, de Michelins waren veel en veel stiller en er was geen sprake van onbalans.
Mark, dank voor de tip, had nog nooit gehoord van fijn-balanceren. Geen wieldopen maar Hydra-velgen.
 
Zappa
 

Zelf ook nieuwe Mischelins onder de 740 turbo.
Onder de T-5R maar kort met nieuwe mischelins gereden, veel herry en net of je met kapote wiellagers rondree en veel te stug en trillen. Op advies good year eronder en dit was een hele verbetering. Veel stiller en trillingsvrij.
Kies ook altijd voor michelins maar onder de T-5R pakte dit verkeerd uit.
Ook eens banden gekocht die het best waren getest, maar wat waren die een drama onder mijn toyota advensis.
 
    

Ik heb op mijn 480GTII jarenlang Pirelli 7000 (o.i.d.) gehad, op zich een prima band maar door de zachtere compound (ja,ik leer nog eens wat) slijten ze sneller. Met de Michelins reed ik aanmerkelijk (tegen de 10.000 km aan) langer. Verschil in weggedrag heb ik niet kunnen vaststellen.
Alle wagens staan bij mij op Michelin Energy, de ouwetjes op Michelin XZX radiaal, een échte langloper. Eentje op een Zweeds merk waar ik de naam even kwijt ben (ja ja we wordenouder)
Momenteel beraad ik me op winterbanden, voor de C70 en de 164 aantal jaren naar tevredenheid de Vredensteijn Wintracs onder de 9 serie gehad, begrijp dat de Michelin Pilot er ook goed uitkomt voor RWD aangedreven Volvo's 7/9 serie.
Wat is jullie ervaring bij de RWD's en (durf het bijna niet te zeggen) VWD volvo's

Ik ben zeer tevreden met Michelin Alpin als winterband. Heeft niet de hoogste beoordeling op sneeuw en ijs, maar voor de hollandse winters is het een prima band. In winters Luxemburg heb ik er prima mee kunnen rijden. Voldoen ook prima op mijn Amazon die op brede velgen staat.

Alle negatieve ervaringen ten spijt; nooit problemen gehad met Good-Year, op diverse auto's.
Nog even een grapje; hoe lang gaan die banden nou mee, een goed jaar, dat staat er toch op!!

dutchdoc schreef :  
Alle wagens staan bij mij op Michelin Energy, de ouwetjes op Michelin XZX radiaal, een échte langloper. Eentje op een Zweeds merk waar ik de naam even kwijt ben (ja ja we wordenouder)
 

 
Gislaved misschien?

Ja, Arthur, zat ik ook aan te denken, had ze ooit op een Saab 900 en beviel meer dan goed.
Zappa

Kan natuurlijk ook zijn, dat de aangeschafte Hydra-'s of 1-2 ervan, ietsje schade hadden en dan zal het zo zijn dat de nieuw gemonteerde GoodYear-banden geen blaam treft. kent iemand in straal van 50 km. rond Sevenum Nrd- Limburg een vakman op gebied wielen ( fijn-balanceren, uitlijnen, schokbreker-testen e.d.). Heb geen behoefte om naar reguliere adressen te gaan, veel slechte referenties gelezen namelijk.
Zappa

geen enkel probleem met Good Year
vader heeft ook jaren met NCT's gereden, die liggen nu ook op de Multi-X velgen van de 780, wel 15" dus maar nog geen half probleem mee gehad

Daar gaan we al !
Alles moet natuurlijk wel 100% in orde zijn voordat de band de schuld krijgt.
Bedoel je met "fijn-balanceren", het lichtste punt van de velg, op de plaats van het zwaarste punt van de band?
Dat kan met elk modern balanceer apparaat.
Uitlijnen heeft niets met trillen te maken
Schokdempers kan je zelf testen, enige ervaring vereist, test machines zijn ervoor dempers af te keuren, de investering moet eruit komen...........