Remmerij vervangen

Mijn linker voorrem (klauw) blijft hangen, hierdoor ontstaat ongewenste weerstand, slijtage en warmte. Ik ben voornemens om de gehele bende te vervangen voor nieuw spul.
Dus nieuwe:
- klauwen- schijven- blokken- leidingen- vloeistof
Nu kan ik van iemand een set remanufactured remklauwen kopen;
<img src=" quandro.nl/fotos/forums/remschijf_oem1.JPG " title="remschijf_oem1" width="640" height="359" />
<img src=" quandro.nl/fotos/forums/remschijf_oem2.JPG " title="remschijf_oem2" width="640" height="359" />
 
Echter hier lijken wat onderdelen te missen als ik het voorbeeld van een gereviseerde remklauw bekijk;
<img src=" quandro.nl/fotos/forums/remschijf_revisie.jpg " width="640" height="480" />
 
Zijn de 'missende' onderdelen los te koop? En hoe makkelijk is het om de remschijven te demonteren van de auto?

Oke ik moet toegeven dat dit geen volvo specifieke informatie is, maar die onderdelen die je omcirkeld hebt zijn in mijn optiek slijtage onderdelen.
Dit zijn namelijk de geleide pennen waarover de klauw kan bewegen zodat de kracht gelijkmatig over de beide blokken verdeelt word.
Deze zitten vaak vast en zijn verroest terwijl de klauw verder nog goed is.
Ik heb bij andere auto's deze pennen een aantal keren vervagen en waren altijd gewoon op voorraad.
Denk er trouwens aan dat je oude klauw zelf vaak ook nog te reviseren is. Dit is een vrij simpel klusje.
Mocht je er zelf geen zin in hebben, mischien dat een ander er wel belang heeft.
Ik bedoel maar te zeggen, weggooien is ook zonde.

Precies die onderdelen die omcirkeld zijn zijn ook de boosdoeners.Doe het simpel en demonteer de boel en haal de geleidepennen los, schuur ze op tesamen met de bussen, vers (remmen)vet er in en je probleem is denk ik voor 99,9% opgelost schat ik in. Kost je dan alleen een busje of tube remmenvet, rubbers zijn n.l. ook vaak nog gewoon goed.Hoe oud is de auto?

 
waar heb je dit setje gekocht en voor hoeveel?, zo te zien zijn dat de Bendix remklauwen voor een 740 met kleine remschijven (260 mm ?) die in 14 inch wielen passen. Je kunt dan bv hier:  <a href=" www.vomd.nl/index.php?main_page=product_...amp;products_id=1174 " target="_blank" onclick="window.open('/ www.vomd.nl/index.php?main_page=product_...amp;products_id=1174 ','','');return false;">--> KLIK<-- of bij www.timensmit.nl " target="_blank">timensmit waarschijnlijk de ontbrekende onderdelen vinden...
 
Groet, Rudiger

He-le-maal TOP die tip van die reparatie set!
Ik zal jou een PM sturen waar ik deze klauwen heb gekocht, heb er namelijk maar $50 voor betaald (2 stuks  ).
Volgens mij passen de schijven van 263mm (14") en 285mm (15") beiden in deze klauwen. Mocht dit toch niet het geval zijn hoor ik dat graag natuurlijk.

Tussen de geleide pennen zou ik geen remmen vet smeren!
Dat heeft maar weinig smerende/conserverende werking.
Iets van koper of beter nikkel pasta werk daar beter.

Hallo Volvisti
Ik meende ook dat er kopervet op moest, maar tegenwoordig worden ze met een soort siliconenvet geleverd.
groetjes
Mathy

De twee remklauwen zijn onderweg. Dus deze kan ik binnenkort gaan vervangen.
Weet iemand of de klauwen passen bij beide versies remschijven?263mm (voor 14" velgen)285mm (voor 15" velgen)
De auto is ooit afgeleverd met 14" velgen dus de schijven zullen nu wel 263mm zijn. Echter rij nu standaard met 15" velgen. Dus zou een 285mm schijf ook er op kunnen? Heeft dit nog voordelen voor de remkracht ?

Er schijnt verschil te zitten in de remklauwen welke gebruikt worden voor 740's MET en ZONDER ABS.
Zijn remklauwen (gemaakt voor een 740 met ABS) ook te gebruiken op een 740 zonder abs ???

Iemand die bovenstaande vragen kan/wil beantwoorden?