gewicht 940 aanpassen

Hallo allemaal,
 
Nog even over onze Volvo....
 
Hij komt uit 1997, weegt 1499 kilo en er zit een gastank in.
 
Nu is de vraag, als we hem lichter maken, kunnen we dan in een andere categorie qua wegenbelasting vallen, door er bijv. een thuiskomer in te doen ipv. een normaal reservewiel....
Er zit een gastank in, is een automaat, maar als we wat dingen kunnen schrappen, kan de wegenbelasting misschien ook iets naar beneden...
 
Wie heeft hier ervaring mee, en eventuele tips...
 
Mijn dank.... dames en heren.... Verder.... een hele fijne auto, rijdt zijdezacht en comfortabel....
 
 
 

jij kan als niet constructeur niets veranderen aan de gegevens van een constructeur, dus mijns inziens kun je het vergeten

??? Alles eruit slopen..

Mvg, Rolf

Airco eruit zal vast wat schelen. Open dakje dichtlassen, 75L benzinetank eruit (wel lastig als je op benzine moet starten vanwege je LPG installatie).

Wat is het gewicht van de auto nu? Bij de LPG- inbouw is aan het gewicht een theoretisch gewicht toegevoegd. Je kunt zelf op een weegbrug je auto laten wegen en dan bekijken of het haalbaar is om tot 1449 kg te komen voordat je de auto officieel laat herwegen.
Denk nog wel aan de hoeveelheid brandstoffen die je bij je moet hebben!

Weeg hem eerst maar eens, dikke kans dat ie, zoals ie er nu bij staat, al meer weegt dan de RDW op kenteken heeft vastgesteld.Ik denk dat een reserveband en trekhaak best kunnen aantellen.
Overigens, vroeger moest je 20 liter peut bij je hebben, tegenwoordig zou de regel zijn, dat van elke brandstof een halve tank in de auto moet zitten.
Tenminste, afleesbaar een halve tank...

Baseman schreef : Tenminste, afleesbaar een halve tank...

Als je dat er echt in hebt zitten, heb je het al over 37 liter (kilootje of 30)....

henk 940LPT schreef : Als je dat er echt in hebt zitten, heb je het al over 37 liter (kilootje of 30)....

Bij jou ja, bij mij nog eens 25 (gemakshalve) voor de gastank inhoud.Inderdaad omschrijf je het verder goed ja......

Bij mij nog wat meer hoor: 85 x 0.8 x 0.5 = 34 liter LPG. Ik zit met mijn sedan trouwens op 1418 kg, dus een klasse lager zou voor mij nog een grotere uitdaging zijn dan 50 kilootjes eraf.Qua omschrijving wilde ik niet verder gaan....

Ik denk inderdaad dat hij nu meer weegt dan bij de aanschaf en de 1e keuring. Ik ga hem wegen, bij mijn werk staat een weegbrug, ga ik tanken en hem dan wegen.
Maar de vraag is waar kan je dan winst behalen. Ik heb geen dakkie, wel een trekhaak, mag je die eraf halen en er later weer opzetten? Na de keuring.
Airco eruit, is een idee, die gebruiken we toch niet, thuiskomertje erin, en.....
 
alvast dank voor het meedenken..