V8 inbouwen

Hallo Bas

Baseman schreef : Er rijd er hier binnen de vereniging eentje rond, met een EdelBrock, als ik me niet vergis...

Edelbrock maakt geen motorblokken, maar als ik me niet heel erg vergis, wel zo ongeveer alles dat je erin of erop kunt schroeven.
Het blokje in de auto van Van Amerongen is dacht ik een Chevrolet-blok.  (Het echte Chevrolet, niet die gerebadgede Daiwoo's)
groetjes
Mathy

Hallo Volvisti
Een mooi V8-blokje is de 6.5 TurboDiesel van Chevrolet.  Veel koppel, veel ruimte om te tunen en naar vergelijking redelijk zuinig.  En je hebt geen gastank nodig en dus neemt die ook geen plek in beslag.  Vraag is alleen of de 6.5 TD past.
groetjes
Mathy

Hallo Mathy,
Zoals ik op internet heb gelezen zijn deze diesels gewoon een omgebouwd benzine blok en het wil dan ook wel vaak misgaan.
Ik heb op internet wel verhalen gelezen van gebarsten koppen en onderblokken en scheuren, omdat het materiaal gewoon te dun was voor de enorme compressie die de diesel nodig heeft, en ook de kracht die vrijkomt bij de verbranding.
Moet je dus wel rekening mee houden.
Groeten,Gerben

Hallo Gerben
De 6.5 liter Diesels zijn goed.  Ooit heet GM 5.7 liter benzine motoren omgebouwd (voor jouw tijd, dus al even geleden), daar waren problemen mee.  Maar de latere Dieselblokken zijn gewoon goed.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Maar de latere Dieselblokken zijn gewoon goed.

Mathy,
Helemaal duidelijk!
Ik weet er ook niet alles vanaf, maar weet wel dat een of andere fabrikant Benzine V8 blokken had omgebouwd/ombouwde naar Diesels, en dat dat niet echt heel succesvol was.
Dat zal inderdaad ver voor mijn tijd zijn geweest
Groeten,Gerben

De moderne diesels die in de ambulance's liggen zijn ontzettend sterk!! vorig jaar 1 op n cross gezien(ambu had een ongelukje gehad) dus daar gingen ze de Banger cross(Bots auto style) mee doen,
maar blok zonder olie toch 3 keer een mance gereden van ongeveer een minuut of 8 gemiddeld en naderhad bijna 10 minuten op volle toeren laten draaien maar het kreng bleef gewoon lopen, denk dat ze dit jaar weer komen en als ze er zijn gaat ik een filmpje maken.
 
Tom.

Vind ik net via via: <a href=" www.v8volvos.com/ ">link

bij mij moest ik de klepspeling (hydraulisch) bijstellen op de achterste cylinder.
was te krap, liet de bougie vet slaan (erg vet,pikzwart en vol met olie..)
Daarna weer perfect. k'had ruim 1 jaar rondgereden met niet sluitende klep op gas
Kunnen wel ergens tegen hoor..
Mvg, Rolf