uitlaat lassen

mee eens Michael, de genoemde oplossing is dan ook goed voor iets tijdelijks, maar niet voor serieuse lange tijd.  Gungum, Permagum en hoe die troep allemaal word gebruikt door knoeiers / kaaiers en die mogen zeer zeker niet aan mijn auto werken.  Zijn prutsoplossingen.

De uitlaat van een 960 komt in twee pijpen naast elkaar vanaf het spruitstuk naar beneden. Bij de aansluiting op de kat. zitten de pijpen vlak naast elkaar en in dat hoekje gaan ze vaak door. (Ik heb er hier twee van liggen met het zelfde probleem en het is vaak een klein gaatje, maar niet onbelangrijk omdat het voor de lambdasonde zit) Daar is inderdaad lastig bij te komen, maar wel te doen.
Gr. Bouke

Zijn deze twee pijpen vóór de kat niet dubbelwandig?
Maakt dat dan niet uit voor het lassen?

Grt Thijs.

melching schreef : De garage zegt dat er vlak voor de katalysator een lek zit. probleem is dat het moeilijk te lassen is en DUS ook de katalysator moet worden vervangen. Dat is een dure (1100) grap.
Willem
960 - estate - 2.4 - 260K

 
Misschien mis ik iets, maar er staat moeilijk te lassen.
Zelf heb ik ook ooit zoiets gehad, waarbij de flenzen bij de kat geheel verrot waren.
Lassen had ook geen zin.
Flenzen eraf geslepen, stuk flexibel stuk pijp gepakt en er tussen gelijmd met GunGum en geknelt met pijpklemmen.
Is prima 2 APK's doorgekomen.
Andere (betere) optie is natuurlijk nieuw koop, maar dan moet de auto dat ook nog voor je waard zijn.
Nu heb ik een auto staan met weer rotte flenzen en vind ik nu al een nieuwe uitlaat iets te vroeg.
Dus even plakken en rijden en kijken of de auto wat is.
Dus, niets mis met het advies, maar niet overal toepasbaar, verplichte het ook niemand ...
Dus, plakse, lassese of koopse ...

1100 euro bij de dealer voor een nieuwe kat.
Even op het net zoeken en voor rond de 450 euro koop je ook een nieuwe. 
Het is maar de vraag of je voor 1100 euro een orginele volvo kat krijgt.
gr wim

Een onder druk staande bus open zagen/ knippen,om je uitlaat mee dicht te plakken??

En dan iemand die een nieuwe uitlaat koopt, of laat lassen een petje noemen?

En wederom geen moderator die hier iets van zegt? Dit valt volgens mij onder de categorie belediging..
Jammer van die afgrijselijk 'kieskeurige' moderators... Maar dit ter zijde.

Ghia (zeker ex? Ford rijder?) blijf vooral uitlaatjes dichtplakken maar val er voor de name of god niemand mee lastig op een openbaar forum.
Of ja, het beunhazen/prutserij forum.
Jup, I said it! Prutser!

Jelmar86 schreef : voor de name of god !

 
 
Jelmar 'in den Here' tegenwoordig?
Men neme 13 lege bussen remmenreiniger, zaag met gevaar voor eigen leven (als er verder niemand is, anders ook voor andere levens) de bodem en de bovenkant er af, 13 x dus. Plak/tape de afgezaagde bussen aan elkaar in de vorm van de uitlaat die er nèt onder vandaan is gekomen. Prop op sommige plaatsen wat staalwol (wil je sportief... laat dit dan weg) in de net geplakte pijp, voilá een prachtig gerecycledeAPKwaardige uitlaat voor weinig.

Je moet de spuitbussen natuurlijk eerst helemaal leegspuiten, desnoods gewoon in de bosjes.

Een garage die zegt dat iets MOEILIJK voor ze is en daarom adviseert dat je maar even 1100 Euro uit moet geven...
Komt op mij in eerste instantie over als een garage waar ik nooit meer zou komen. Dan liever een garage waar een moeilijk klusje gezien wordt als een uitdaging.
 

Michael Oud schreef : Je moet de spuitbussen natuurlijk eerst helemaal leegspuiten, desnoods gewoon in de bosjes.

 
 
natuurlijk, waar anders.