Demonteren vriesplug cylinder nr 1

Mr.Mukkes schreef : je gaat toch geen plaatje lassen op een rotte ondergrond?

Buiten dat een vriesplug is er niet voor niets, die moet er uit knallen als je blok bevriest. Dan ga je het niet vastlassen lijkt me.

Als het goed is (was wel bij mijn Ford blok), is het één of ander bud materiaal.
(rare legering van zink, alu oid!!?? )
Let daar goed op, dat is niet te lassen ...

Als er iemand gaat (carter verwarming) bestellen, hoor ik dat graag.
Verzenkosten delen.
Dat ik het zelf koud heb vind ik niet zo erg, motortje moet lekker warm zijn.
Met een carter verwarming haal je het hoogste rendement, immers warmte stijgt op.
Kans op minste storing.
Verwarming gaat 'voor het blok' het snelst ....

Hallo Volvisti
Gat erin meppen met (flinke maat) schroevendraaier (en hamer), schroevendraaier naar je toe trekken.  Vriesplug komt vanzelf mee.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Volvisti
Gat erin meppen met (flinke maat) schroevendraaier (en hamer), schroevendraaier naar je toe trekken.  Vriesplug komt vanzelf mee.
groetjes
Mathy

Die Bouke toch!

Timen (wp001) heeft daar inderdaad een perfect gereedschapje voor gedraaid. Ook mijn vriesplug liet zich op geen enkele manier vriendelijk verwijderen en was na de vijfde poging volstrekt aan gort. Dus een moer erop gelast daar met de speciale Timen-tool en een bout de plug mee uit het blok getrokken.
Dat ding heb je toch wel bewaard Timen?

Ik heb na mijn laspogingen die niet lukte omdat het spul te roestig was, de dop naar binnen getikt en 'm eruit weten te friemelen. Hij zag er behoorlijk gehavend uit, maar het is gelukt . Niet perse een klusje waar ik trots op ben, verdient geen schoonheidsprijs.
Groetjes Bouke