Volvo guard alarm omzeilen

waar dient het tweede knopje voor? Kan niets vinden in de handleiding die bij de wagen en het alarm zit. Wegloop functie?
<img src=" i18.ebayimg.com/02/s/000/77/4f/3c53_2.JPG " />

hjkort schreef : waar dient het tweede knopje voor?

Dat is de paniekfunctie. <a href="/node/15343" target="_blank">Hier</a> uitgelegd. Doet bij mijn (alarmloze) CDV niets, maar volgens de handleiding hoort hij wel iets te doen i.c.m. alarm.

Alleen een beetje jammer dat er op een gegeven moment niet serieus gereageerd werd op dat draadje van de paniek functie.
Ik ben nog steeds niets wijzer geworden...

VolvoS90 schreef : Ik ben nog steeds niets wijzer geworden...

Wat Bas(eman) vertelt in dat draadje komt overeen met wat er in de handleiding staat. Als dat bij jou niet werkt heb je ofwel de functie niet (zoals ik) ofwel hij is stuk.

Pietjeprecies schreef : Wat Bas(eman) vertelt in dat draadje komt overeen met wat er in de handleiding staat. Als dat bij jou niet werkt heb je ofwel de functie niet (zoals ik) ofwel hij is stuk.

Die functie, is relais afhankelijk.Volvo Guard II relais, hebben versienummers, grofweg van 1 tot en met 8.Meest gebruikt in nederland is een zwarte of groene.Beide, eigenlijk alle, hebben een mogelijkheid tot inschakelen an de paniekfunctie.
Als het dus niet werkt, is deze functie niet geprogrammeerd.Zou het aan de knop liggen, dan piept het knopje dus ook niet, als je hem indrukt, wat hij wel hoort te doen.
Ik zal naar de sleuteldag bij Carlo mijn Guard programmer meenemen, mocht iemand die functie (of de automatische reset functie) willen hebben, kan dat. (alleen bij Guard II !)

Mathy schreef : Staatsgevaarlijk is de informatie niet.  Maar wie een alarm in z'n auto inbouwt of het daar laat zitten, omdat ie het er graag in heeft, heeft liever niet dat anderen z'n alarm weten te omzeilen.  Je zult moeten toegeven, dat het redelijk lullig is, als je lid bent van de Volvo 700vereniging en er dan iemand met je auto aan de haak gaat, omdat ie via de site of het forum van diezelfde vereniging, waar je notabene zelf aan mee betaalt, heeft geleerd hoe ie alarm moet omzeilen.

Of nog erger (en dat is echt gebeurd) iemand die zijn Amazon in drie jaar tijd helemaal heeft opgeknapt, werkelijkwaar helemaal in nieuwstaat en alles netjes op een forumsite (niet de onze) gedocumenteerd.Alle lof ontvangen en respect van iedereen, met zijn nagenoeg nieuwe amazon, getaxeerd op 12000 euro.Het enige wat ie moest doen, was nog even een startonderbreker inbouwen.Twee dagen na het stellen van die vraag op het forum, was ie weg, de auto dan.........
Ik heb wel een alarm met startonderbreker, maar de uitleg om dat te omzeilen, zoals Mathy al aangeeft, is niet wenselijk op het forum.

Baseman schreef : Die functie, is relais afhankelijk.
Volvo Guard II relais, hebben versienummers, grofweg van 1 tot en met 8.Meest gebruikt in nederland is een zwarte of groene.Beide, eigenlijk alle, hebben een mogelijkheid tot inschakelen an de paniekfunctie.
Als het dus niet werkt, is deze functie niet geprogrammeerd.

Maar het bruine alarmloze relais 9177999 heeft hem sowieso niet, toch?

Baseman schreef : de automatische reset functie

Wat is dat dan?

Pietjeprecies schreef : Maar het bruine alarmloze relais 9177999 heeft hem sowieso niet, toch?

Correct, dat is een Remote-locking relais, bederlandse variant met nummer 9, dus geen Guard II relais, maar wel werkend met de Guard II remotes omdat ze op dezelfde frquentie werken.

Pietjeprecies schreef : de automatische reset functie, Wat is dat dan?

Reset wil zeggen, dat je de knop indrukt met de intentie de auto in te willen, maar afgeleid wordt en vergeet dat de deur van het slot is, gaat ie weer op slot na 30 seconden, meen ik. 2 minuten.Kan handig zijn.
Daarnaast heeft versie 6 (en later) van het Guard II alarm een auto-arming functie, zodra je de sleutel uit het contact haalt en de deur achter je dichtgooit nadat je bent uitgestapt, gaat ie na 30 seconden op slot.Omdat ik geen versie 6 of hoger heb en geen S-contact, kan ik datniet testen.
Was wel een duur ding trouwens, die 9177999, 450 euri....

Baseman schreef : Reset wil zeggen, dat je de knop indrukt met de intentie de auto in te willen, maar afgeleid wordt en vergeet dat de deur van het slot is, gaat ie weer op slot na 30 seconden, meen ik.

Ah OK, dat zit dan wel in het bruine relais gebakken, heb ik ervaren: Auto ontgrendelen, nog ff OH-en, instappen: auto op slot. Huh, ik had hem toch al open gemaakt?
Het is overigens twee minuten (weer volgens handleiding).

Pietjeprecies schreef : Ah OK, dat zit dan wel in het bruine relais gebakken, heb ik ervaren: Auto ontgrendelen, nog ff OH-en, instappen: auto op slot. Huh, ik had hem toch al open gemaakt?

Dat kan, ik heb van remote locking geen servicehandboek, enkel van Basic, Guard I en Guard II.Nummer 9 komt daarin niet voor, helaas. (A en B versie trouwens ook niet, ik heb het idee dat die later zijn bijgemaakt of zo)

Aha, paniekfunctie. volgens mij functioneert dat dan gewoon bij mij. had alleen het gevoel ook dat de wagen zich na een vaste periode afsluit als de sleutel niet op contact staat, kan dat kloppen?