Bladveer demontage 960/V90 - preview

Als ik alleen de onderbrug los schroef dan heb ik toch bijna de veer los? Ik heb nu een nieuwe (dikke 960 gewone schochokbreker versie) in mijn garage liggen te wachten voor montage. Ik zag, en heb ook even geprobeerd, dat de onderbrug vrij vlot los is geschroefd. Misschien één kant de onderdraagarm los van het wiel maar dan zou je het er toch tussen moeten kunnen prutsen. Ik ga het meemaken en plaats nog wel wat foto's.

als je niet van roest houdt zorg dan dat je:
- 4 nieuwe  anchorages hebt, volgens VADIS 2 x 6819182 en 2 x6819183
- voldoende ontroest/staal borstels bij de hand hebt
- een bus Imal bij de hand hebt
- roest omvormer (Novorox) zinkspray e.d. in de buurt hebt
- een goede bodembeschermer voor de afwerking hebt

Mijn ervaring (3 x type II multilink) is dat alles wat met de multilink te maken hebt en kan roesten, dat ook doet, tot op een verontrustend niveau toe.

Groet

Wie weet haal ik de roestige delen wel even door de gritstraalbak en zet ze daarna weer in de verf.
Maar ik heb weinig tijd (de zeilboot moet net even worden voorzien van twee lagen glasmat, hij was geniepig lek. De veer moet vóór de vakantie eronder da's de 16e al enz. enz.)
Dus waarschijnlijk eerst die veer eronder en "op niveau" op vakantie met die slee.
Mijn vrouw kennende zal het nivomat gedeelte ook nog aangesproken worden met volle bepakking.
Dit moet mee en dit moet mee en dit, en past dit er ook nog in?...

Hallo jwielsma

jwielsma schreef : Dit moet mee en dit moet mee en dit, en past dit er ook nog in?...

Dus je wordt min of meer gedwongen om met de V90 op vakantie te gaan.  Zucht.  Ik leef met je mee. 
groetjes
Mathy

jwielsma schreef : Mijn vrouw kennende zal het nivomat gedeelte ook nog aangesproken worden met volle bepakking.
Dit moet mee en dit moet mee en dit, en past dit er ook nog in?...

Schande is het, maar het lijkt een beetje hierop: (en voor ongeduldigen, doorspoelen naar 2:45)

Ik ben bang van wel...
Ooit wilden wij kaartjes kopen voor een voorstelling van Joep voor mijn schoonouders. Maar mijn schoonvader wilde niet mee omdat die man altijd zo vloekte. Als ik de anecdotes mag geloven was deze conference hem op het lijf geschreven. Zeker wat wat betreft de gebruikte vocabulaire. Het vullen van de auto eindigde altijd met de zit, "Volgend jaar koop ik een vrachtwagen!". En mijn vrouw heeft wel wat trekjes van haar moeder geloof ik.

net als met planten en andere dingen in onze huiskamer waar geen lont aan zit, geldt het principe: iets erin, iets eruit als het te vol wordt met spullen...

Tot 1:00 's nachts in de weer met de veer. 
Ik wilde het wel eerder doen (dit weekend) maar het weer was niet je dat. 
Vandaag moet ik de schokbrekers en de antirolbeugel nog wat bouten en de wielen nog monteren. Nog een uurtje werk schat ik.
Mijn vrouw had de auto nodig dus die moet dan maar met de DAF 55 coupe.
Hopelijk geen regen, Daf heeft geen tectyl.

Het ziet er een beetje uit als een XV90 geloof ik.
Deze avond weer twee uur geklust.
Het is dus zelf te doen maar het is een hoop werk.
Met de vakantie maar eens kijken of ik het nivomatgedeelte nog ga aanspreken.

Net terug van (een probleemloze) vakantie met volle bepakking en volle dakkoffer. (Frankrijk - Noord Italie - Duitsland op LPG 1 op 7~
En volgens mij heb ik het nivomat gedeelte niet aangesproken.
Dus die zouden er weer onderuit kunnen. (een jaar oud en 10.000km)