stuurbekrachtiging
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
19-01-2010 17:15 #1262208
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Stokje aan Dopje
Hallo Ries,
Op mijn 940 van '91 heb ik ook een dopje met stokje, jouw LPT niet?
Groet, Martijn
Op mijn 940 van '91 heb ik ook een dopje met stokje, jouw LPT niet?
Groet, Martijn
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Ries van Lomwel
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-01-2010 08:04 #1262314
door Ries van Lomwel
Beantwoord door Ries van Lomwel in topic Stokje aan dopje
Jawel maar zowel bij de 740 als de 945 is het me dus nooit opgevallen..schaam
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-01-2010 21:53 #1262390
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Mooi
Dat is toch een van de mooie dingen van de vereniging; Je leert van elkaar...
Groeten uit Zaandam
Martijn
Groeten uit Zaandam
Martijn
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-01-2010 21:59 #1262392
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic 2 verschillende pompen?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
22-01-2010 12:32 #1262627
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic ...
Even hier op verder gaan in plaats van een nieuw topic..
Gisteren tijdens het rijden kwam er langzaam een geluidje op van de stuurbekrachtigingspomp.. afhankelijk van toerental en of je stuurt. Dus, niveau bekeken, en jawel, te laag...
Ik heb de vloeistof een paar maanden geleden vervangen, sindsdien niveau af en toe gecontroleerd, nooit echt problemen. Kan het zijn dat er toch ineens ergens lucht is vrij gekomen uit het systeem?
Ik zie geen slangen lekken, (nog) geen olie aan het stuurhuis hangen etc.
Tweede probleempje is dat er nu twee snaren naar de pomp gaan. Deze heb ik als paar gekocht (zaten aan elkaar omdat ze uit zelfde batch kwamen, leek mij wel mooi) en nu is een riem veel losser gaan zitten.
Pomp zit verder goed vast, lijkt me goed recht te zitten etc. Nu denk ik erover die ene riem weg te laten, maar vraag me vooral af of ik niet naar een echte oorzaak moet zoeken, anders loopt er dadelijk nog meer scheef..
Tips? Ideeën?
Groet,
Philip
Gisteren tijdens het rijden kwam er langzaam een geluidje op van de stuurbekrachtigingspomp.. afhankelijk van toerental en of je stuurt. Dus, niveau bekeken, en jawel, te laag...
Ik heb de vloeistof een paar maanden geleden vervangen, sindsdien niveau af en toe gecontroleerd, nooit echt problemen. Kan het zijn dat er toch ineens ergens lucht is vrij gekomen uit het systeem?
Ik zie geen slangen lekken, (nog) geen olie aan het stuurhuis hangen etc.
Tweede probleempje is dat er nu twee snaren naar de pomp gaan. Deze heb ik als paar gekocht (zaten aan elkaar omdat ze uit zelfde batch kwamen, leek mij wel mooi) en nu is een riem veel losser gaan zitten.
Pomp zit verder goed vast, lijkt me goed recht te zitten etc. Nu denk ik erover die ene riem weg te laten, maar vraag me vooral af of ik niet naar een echte oorzaak moet zoeken, anders loopt er dadelijk nog meer scheef..
Tips? Ideeën?
Groet,
Philip
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


